据外媒30日报道,知情人士透露,中交疏浚(集团)股份有限公司(CCCC Dredging, 简称:中交疏浚)已经推迟了计划中的香港首次公开募股(IPO),因该公司正回应香港交易所有关其为南中国海(中国称南海)吹填造地的相关询问。
中交疏浚于6月30日提交了香港上市申请,希望通过香港IPO筹资10亿美元。知情人士称,该公司将上市计划推迟至明年。中交疏浚母公司为中国最大的港口建筑公司中国交通建设股份有限公司(China Communications Construction Co. ,1800.HK, 简称:中国交通建设)。
其中一位知情人士透露,中交疏浚从9月份以来一直在回答香港交易所的问询,其中包括有关其在南中国海的吹填造地项目的相关问题。这位知情人士称,这些问题现在已经基本明了。
两位知情人士称,香港交易所询问的信息目前尚不得而知,但这些问询可能是导致中交疏浚推迟IPO的原因。在香港,公司寻求上市需要获得香港交易所的批准。
中交疏浚发言人不愿对香港交易所的问询内容予以置评,称这些是保密信息。该发言人称,公司既不否认也不确认曾在南中国海进行过吹填造地项目。该公司从未公布过此类项目。
中交疏浚称,公司于今年年中启动IPO计划,且考虑到IPO的庞大规模以及公司经历了重组,将上市时间定在明年并不反常。该公司发言人称,公司正如期推进IPO计划,并将基于市场状况作出决定。
香港交易所的一名发言人表示对于上市申请不予置评。
据咨询公司Frost &Sullivan提供的资料,按产能衡量,中交疏浚是全球最大的疏浚及吹填造地服务提供商。据中交疏浚的招股说明书显示,该公司的市场份额占全球疏浚和吹填造地总收入的23.4%。
中交疏浚称,瑞银证券香港(UBS Securities Hong Kong Ltd.)、 中银国际亚洲(BOCI Asia Limited)以及摩根士丹利亚洲(Morgan Stanley Asia Ltd.)是其香港IPO的联席保荐人。
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