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紧追国际板 港股直通车躁动

来源:证券时报 作者:孙媛 2011-06-16 08:21:03
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建议B股账户先行试点

目前,港股恒生指数在22000点徘徊,而2007年恒指一度突破31000点,业内人士认为,股市相对低位更适合推出港股直通车。相比之下,A股的一个现实环境是估值较高、投资方法和品种单一。“目前国内流动性充裕,开拓向外的投资渠道可以缓解央行每个月提高存款准备金率的压力,而2007年对于港股直通车冲击市场的担心现在也不复存在。”谢涌海说。谢涌海的看法与社保基金理事长戴相龙观点一致,戴相龙曾于今年4月博鳌亚洲论坛期间表示港股直通车可继续推进。

阎峰说,“专项QDII”与现有QDII相比,最大的不同在于前者提供的只是渠道,从而解决了基金被动投资的不利因素。“现有国内QDII产品的问题,除了投研水平制约外,产品本身投资标的股票的不透明也是影响投资者信任的关键。”谢涌海说。

由于实施混业经营,在香港,拥有大量储户的银行往往更具优势。一旦如中银国际这样的银行系加入“专项QDII”计划,向银监会提出类似申请,利用内地私人银行部门进行对接,其优势将十分明显。

“港股直通车解决的根本问题是境内外资金的流通渠道。”某在港中资券商总裁认为,“可以利用B股账户进行试点,B股交易一直面临不够活跃的窘境,允许B股账户先行先试进行海外投资,也是妥善利用B股账户中的大量外汇闲散资金的有效途径。”

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