资金流出 吉利汽车高位盘整

（原标题：资金流出 吉利汽车高位盘整）

在港交所挂牌的吉利汽车(00175.HK)今年年初至今累计涨幅250.52%，远远跑赢恒生指数。近日该股频频出现资金大笔减持，根据万得数据，自10月中旬以来吉利汽车多日现身港股通资金净卖出前10名榜单，近7日净卖出6.4亿元人民币居港股通净流出之首。此外，该股自九月底至今有股东两次减持股票35万股。

黄金周假期后，吉利汽车原先的股价上行趋势似乎出现改变，10月19日更是跌7.45%，创今年3月以来最大单日跌幅。市场分析人士表示，该股年内涨幅较大，南下资金连续的撤出需要引起关注。

资金流出

数据显示，港股通资金10月9日净卖出吉利汽车3.38亿港元，10月12日净卖出该股3.84亿港元，而10月18日、19日、20日净卖出分别为2.2亿港元、1.03亿港元、0.27亿港元，均进入港股通资金流出前十个股名单。近7个交易日港股通资金流出吉利汽车约7.52亿港元，位列资金流出个股第一。近一个月吉利汽车流出约13.33亿港元，位列资金流出个股第二。

除了南下资金的流出，吉利汽车股东9月21日和10月11日分别减持公司股份20万股和15万股。

此外，23日吉利汽车发布公告，因集团雇员根据购股权计划(2002年5月31日获采纳和2012年5月18日获采纳)行使购股权，分别发行13万股和17.5万股普通股股份，每股发行价4.07港元和2.79港元，较股份于10月20日收市价每股26.30港元折让约84.52%和89.39%。

销售业绩向好

吉利汽车今年股价一路上行，屡屡冲破大行目标价，但在出现资金集中抛售后，股价也开始疲软。自2017年黄金周假期后，股价上行趋势出现了明显的逆转。23日收盘，吉利汽车跌幅2.09%，领跌蓝筹股。该股23日成交9.93亿港元，报25.75港元，最新市值2309亿港元。

吉利汽车发布的最新公告显示，在刚刚过去的9月，吉利共销售新车10.8872万辆，相较于去年同期的7.6544万辆，增长42%，创历史新高。今年1至9月，吉利汽车总销量达82.7108万辆，较去年同期增长约80%，并且已经完成修订后的全年销量目标(110万辆)的四分之三。市场人士表示，吉利汽车基本面向好。

国元证券近日发表研究报告称，9月开始进入汽车市场的旺季，预计吉利汽车四季度销量将保持强劲。得益于产品和研发平台搭建完毕，公司的新品投放速度加快，规模效应及平台效应也将带动公司利润进一步提升。

招商证券日前发表研究报告表示，预计四季度的旺季效应叠加购置税优惠推出的政策效应，行业增速温和上升，汽车行业整体估值水平有望提升。