港股新年首周跌逾1460点达6.67%,创近四年来最大单周跌幅,恒指创下近两年新低。大市日成交额最高回升至千亿港元以上,交投活跃度较节前显著回升。本周一港股恒指低开低走,失守20000点关口,跌逾565点达2.76%。
市场分析人士认为,本轮下跌主要由于全球市场的普遍表现不佳,以及经济表现的疲软所致。目前港股估值预测市盈率已跌至9倍左右,投资价值凸显,港股参与者多数是机构投资者,钟情于价值投资,待恒指探底企稳,将有望迎来反弹行情。
从外围资金流向来看,近期港股通持续有资金流入,上周五再度呈现放大之势。市场分析人士认为,随着港股受到外围市场的影响,港股继续探底调整,估值优势越发明显,外围资金的不断流入,对港股后市反弹提供了一定支持。
近一周港股市场的深度调整,机构投资者操作更趋谨慎,具有一定防御性的品种更易受到追捧。根据港交所披露的权益变动数据显示,最近十个交易日披露的权益变动事项为1366项,较上期大增338项,市场日均成交额有较大幅度回升,市场交投气氛较前一周明显回暖。
从市场机构具体操作情况看,仅有为数不多的板块获得机构投资者青睐,其中包括机械设备、石油石化、农化、银行、交通运输等板块。上述板块均属于有相对稳定的业绩保障,具有价值投资属性,在市场调整期或许会表现得更具抗跌性,这也从侧面说明机构投资者近期操作上趋于保守。
每年年初农业股在资本市场上往往受到市场资金的追逐。数据显示,机构澳洲联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)于1月5日增持中海石油化学(3983)H股221.8万股,增持均价2.06港元/股,增持后持股逾3.36亿股,持股比例升至19.02%。工程机械板块受到机构关注,Matthews International Capital Management, LLC在1月5日增持中国机械工程(1829)H股200万股,增持成本5.626港元/股,持股占比升至8.11%。
另外,国际油价的持续下跌,仍有机构投资者增持石油石化类个股。机构安本资产(Aberdeen Asset Management Plc)及一致性的人于1月4日增持中国石油股份H股2585.3万股,增持成本5.11港元/股,使得持股比例升至6.08%。
此外,交通运输股于1月4日获机构增持,安徽皖通高速公路(0995)获大股东招商局华建公路投资有限公司增持55.6万股,增持后持股占比升至15.05%;摩根大通增持江苏宁沪高速公路(0177)逾37.7万股,增持成本10.266港元/股,持股比例升至7.03%。中国人寿再保险有限责任公司于1月4日增持中国光大银行(6818)H股1300万股,增持成本3.68港元/股,增持后持股占比17.12%。
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