摩根士丹利发布研报称，预期潍柴动力(02338,000338.SZ)第二季度业绩疲弱，主要受液化天然气重型卡车(HDT)销售低迷拖累，但下半年有望逐步复苏，大缸径引擎(Large-bore engine)需求今年迄今保持稳健，全年指引不变。基于12倍2025年预期市盈率，将港股目标价下调8%至17.5港元，大致符合其8年历史平均一年期市盈率11倍，相较于2025年预期超过10%的经常性净利润增长，认为具吸引力，且股息收益率超过5%，评级“增持”。
截至2025年7月15日收盘，潍柴动力(02338.HK)报收于16.52港元，上涨0.98%，成交量995.16万股，成交额1.63亿港元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有1家投行给出买入评级。兴证国际最新一份研报给予潍柴动力买入评级。
机构评级详情见下表：
潍柴动力港股市值317.88亿港元，在汽车零部件行业中排名第2。主要指标见下表：
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