(原标题:【券商聚焦】交银国际:新能源车渗透率创新高 荐小鹏吉利比亚迪)
金吾财讯|交银国际发布研报指,9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同/环比-28.0%/+5.0%;1-9月累计零售1,333.4万辆,同比下降21.7%。随着传统销售旺季到来,9月终端销量环比延续改善,但受去年同期较高基数及阶段性政策扰动影响,同比有所承压。分品牌看,自主品牌表现继续优于行业整体,9月零售113万辆,同/环比-25%/+5%,中国内地零售份额69.8%,同比提升2.8ppts;主流合资品牌零售31万辆,同/环比-36%/+2%;豪华品牌零售17万辆,同/环比-29%/+12%。行业去库存特征突出,1-9月乘用车行业库存累计下降68万辆,为后续销量改善提供一定支撑。 新能源方面,9月新能源乘用车零售108.4万辆,同/环比-16.7%/+7.8%,表现继续优于乘用车市场整体;1-9月累计零售775.8万辆,同比下降12.8%。当月新能源零售渗透率进一步升至67.0%的历史新高,同比提升9.1ppts,环比提升约1.8ppts。其中,自主品牌新能源渗透率达84.5%,新势力零售份额达23.6%,同比提升3.4ppts。批发端看,9月新能源乘用车批发166.6万辆,同比+11.3%,其中纯电动批发112.6万辆,同比+18.3%,继续成为新能源市场的主要增长来源;插混/增程车型批发分别为42.3/11.7万辆,同比-0.1%/-4.0%。 出口维持高增长,9月乘用车出口(含整车与CKD)91.7万辆,同/环比+73.7%/+3.2%,占乘用车厂商销量的36%;自主品牌出口达81.2万辆,同比增长75%。其中,新能源乘用车出口55.8万辆,同/环比+163.5%/+7.7%,占乘用车出口的60.8%,同比提升21ppts。新能源出口增速继续显著高于行业整体,海外市场仍是自主品牌销量增长的重要支撑。 投资启示方面,展望四季度,随着新车型陆续上市及车企年底促销力度加大,终端需求有望获得一定支撑,新能源汽车渗透率预计维持高位,海外市场及新品周期仍将是行业增长的主要驱动力。近期中欧汽车贸易磋商取得阶段性进展,有助于稳定贸易预期;但2027年4月起新能源汽车出口退税率由13%下调至9%,或对整车出口利润率形成一定压力,该行认为具备海外本地化生产及供应链优势的企业有望相对受益。配置上建议关注三条主线:一是新品周期明确、智能化能力持续迭代的新势力;二是海外销量高增长、具备本地化生产优势的整车龙头;三是具备VLA/世界模型、Robotaxi及人形机器人等物理AI延展能力的标的。建议关注:小鹏集团(09868.hk)新车型放量、海外本地化生产及物理AI业务拓展,吉利汽车(00175.hk)极氪增长、内部资源协同及海外业务扩张,比亚迪股份(01211.hk)海外本地化产能释放、多品牌布局及智能化升级,三者评级均为“买入”。