【新股IPO】科拓股份“三战”资本市场 港股递表能否突破上市困局？

（原标题：【新股IPO】科拓股份“三战”资本市场 港股递表能否突破上市困局？）

金吾财讯 | 4月29日，智慧停车领军企业科拓股份向港交所递交上市申请。公司曾于2017年、2021年先后两次申请在A股上市均以失败告终，如今，屡败屡战的科拓股份将目光投向港股，是另辟蹊径后的柳暗花明，还是再次面临挑战的开端？

公司名称：厦门科拓通讯技术股份有限公司

保荐人：中金公司、民银资本

控股股东：孙龙喜（26.37%）、黄金练（约23.94%）、铧龙电子（3.34%）

而铧龙电子实际也是两位自然人控股股东旗下的有限责任公司，由黄金练和孙龙喜分别持有51.00%和49.00%的股份，因此，两人作为一致行动人实际掌握了公司53.65%的投票权。

基本面情况：

公司是中国智慧停车空间运营行业的领导者及先行者。自2006年成立以来，公司已发展成为集数智化解决方案、数智化管理及数智化经营为一体的综合性停车产业集团，根据灼识谘询报告，公司是中国智慧停车空间运营行业最早一批实现「硬件—算法—平台—生态」全栈式自主可控的企业。根据同一份报告，按2024年的收入计算，公司在中国智慧停车空间运营行业亦是第二名。

公司专注于结合智能化技术，连接城市停车三要素（即人、车和场）。公司凭藉近20年的行业经验，已累计为超过68,000个停车场以及3亿辆车提供支持，覆盖全球超过60个国家和地区的超过1,300万停车位。于往绩记录期间，公司所服务的停车场数目超过34,000个，2024年的临时停车订单及交易额分别达日均210万笔及2,050万元人民币，年度交易额累计超过75亿元人民币。

公司开发了一个全栈式、跨场景的业务组合，涵盖数智化解决方案、数智化管理及数智化经营。此举赋能停车场及活动的各个方面能够实现无缝串联及高效协同。公司亦能够在整个数智化过程中，识别及满足停车场资产方及运营商以及车主和驾驶员的多元化需求。

公司业务组合相较于传统停车场所经营管理方式具有明显优势。客户在运营成本和效率以及创收方面都看到了显着改善。一方面，公司能帮助提高停车场内的整体车流量。此外，公司的客户可享受到更高效的售后运营及维护服务，及在现场突发情况发生后更迅速地恢复交通流量。另一方面，客户可实现临时停车净收益提升高达60%，综合收益最高提升至40%。

财务方面，于2022-2024年，公司收入为6.49亿元、7.38亿元、8亿元人民币；对应同期，年内溢利为1230.3万元、8703万元、8670.9万元人民币。

截至2025年2月28日，公司现金及现金等价物为1.63亿元人民币，流动负债为3.4亿元人民币。

招股书显示，公司经营可能存在风险因素（部分）：

1、公司业务组合持续变化且在部分业务的经营历史有限，前景以及可能遇到的风险和挑战较难评估。

2、中国智慧停车空间运营行业竞争激烈。如果无法有效竞争，公司业务、经营业绩和财务状况可能会受到重大不利影响。

3、中国智慧停车空间运营行业发展迅速，产品服务的未来需求取决于许多无法控制的变量，公司目标市场规模和对智慧停车空间运营的需求可能不会像预期的那样快速增长。

4、倘若不能跟上技术创新的步伐，公司可能没办法持续推进智慧停车产品服务以满足客户的期望和需求。

5、如果不能留住现有客户、吸引新客户或增加他们的消费，公司业务、经营业绩和财务状况可能会受到重大不利影响。

6、公司定价政策可能会面临各种挑战，难以从客户那里获得足够的价值。

7、研发工作或会导致支出增加，可能会在短期内对盈利能力产生负面影响，亦可能无法取得预期的成果。

8、公司可能无法完全维持智慧停车产品的质量控制。

公司募资用途：募资完成后，公司将把资金用于以下几个方向：

1、将用作招募高素质研发人员，以进一步提升城市停车的数智化水平。

2、将用于改善公司的技术基础设施。

3、将用于扩大国内营销及服务团队。

4、将用于组成本土化的海外营销团队。

5、将用于扩展公司营销及服务网络并进一步探索全球扩张机会。

6、将用于营运资金及其他一般公司用途。