新造车企业3月销量全线回温：零跑“领跑”、理想稳增、埃安“回血”

（原标题：新造车企业3月销量全线回温：零跑“领跑”、理想稳增、埃安“回血”）

4月1日，多家新造车企业3月交付量揭榜，几乎所有品牌都从1月份的低谷持续走出，实现销量环比上涨。

但洗牌还在继续，新势力“销冠”再度易主，这一次登顶的是零跑汽车；理想汽车位居第二；小鹏汽车连续五个月站上3万辆台阶；小米汽车3月销量也逼近3万辆；广汽埃安继续“回血”，重回第一梯队……

对于大多数新造车企业来说，3月都取得了不错的销量成绩。

据乘联会初步推算，3月狭义乘用车零售总市场规模约为185万辆，同比增长9.1%，环比增长33.7%；其中新能源零售预计可达100万辆，渗透率回升至54.1%。

“理小零”争霸，甩开蔚来

3月份，新势力“销冠”从理想、小鹏转移到零跑手中，排名仍在洗牌中。

零跑当月交付37095辆，同比增长超154%，刷新了品牌单月交付纪录。今年一季度，零跑累计交付新车8.76万辆，同比增长162.05%。其全球化战略做出重要贡献，C16车型在欧洲市场热销，而B10车型预售订单突破3.1万辆，拉动产能爬坡。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，LEAP 3.5技术架构的规模化应用进一步降低了成本，使其成为继理想之后第二家实现季度盈利的新势力。

进入第二季度，零跑有望迎来新的销量增长点，作为行业内首个将激光雷达智驾版下探到12万级的产品，零跑B10将于4月10日上市。预售阶段，该车48小时内订单突破3万辆。

理想汽车位居零跑之后，3月交付新车36674辆，同比增长26.5%，环比增长39.64%。2025年第一季度，理想共交付92864辆，同比增长15.5%，完成了公司一季度交付指引（8.8万~9.3万辆）。

截至今年3月31日，理想汽车历史累计交付量为1226736辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，理想L系列即将迎来第100万辆交付里程碑。理想MEGA Ultra智驾焕新版已经在官网开启预订。

2月的新势力“销冠”小鹏，3月虽未登顶，但依然再次刷新了纪录，交付新车33205辆，同比增长268%，这已是小鹏连续5个月交付量站上3万辆台阶。今年1~3月，小鹏汽车累计交付新车94008辆，同比增长331%，环比增长2.7%，超过一季度交付指引上限，再创单季度交付历史新高。

在公布3月交付成绩前，小鹏汽车在肇庆工厂小鹏MONA智造基地迎来重要里程碑——小鹏MONA M03第10万辆整车正式下线，创造了新势力纯电车型最快生产下线和交付纪录，仅用时216天。

这款15万元级的AI汽车，凭借高性价比扭转小鹏的销量颓势，成为品牌的“翻身之作”。此外，小鹏2025款G6和G9两款车型也成为销量的重要推力。

相比之下，蔚来汽车与稳步站上3万辆台阶的“理小零”之间的差距逐步拉大。蔚来3月交付新车1.5万辆，同比增长26.74%，其中蔚来品牌交付新车超1万辆，乐道品牌交付新车4820辆。今年1~3月，蔚来汽车共交付新车4.21万辆，完成一季度交付指引（4.1万~4.3万辆），包括蔚来品牌2.73万辆，乐道品牌1.48万辆。

蔚来创始人、CEO李斌表示，2025年是蔚来汽车技术大年、产品大年、换电站建设大年和国际化大年，将可以带动销量增长。

按照蔚来的规划，4月，firefly萤火虫首款车型将上市；今年蔚来9款新产品将陆续交付，蔚来品牌智能系统新版本将迎来领航，其中ET9于3月29日交付，2025款ET5、ET5T、ES6、EC6车型将于第二季度上市，四季度蔚来品牌还将推出一款重磅车型；乐道品牌将分别在三季度交付L90、四季度交付L80。

小米汽车3月持续发力，交付量超2.9万辆，2月份这一数字为超2万辆。小米汽车官方表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成35万辆的全年交付目标。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在近期的论坛上表示，小米汽车打开了超豪华市场的大门，并表示“这是一个新能源汽车的时代，也是国产品牌全面崛起的时代。”

广汽埃安领头，创二代集体回温

广汽埃安销量持续“回血”，再次回到第一梯队。3月全球销量34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.36%。

其中，2月底上市的广汽埃安UT，作为“番禺行动”的首款车型，成为广汽在自主品牌发展和全球化布局上的重要落子。广汽集团董事长冯兴亚为2025年制定了战略目标：推出7款全新车型，力争打造明星爆款，推动自主品牌全年销量突破百万辆，并挑战实现大自主业务盈亏平衡。在这其中，埃安显然要发挥“领头羊”的作用。

极氪科技3月份共交付40715辆新车，其中极氪品牌交付15422辆 ，同比增长18.5%，环比增长9.9%；领克品牌交付25293辆，同比增长28.6%。1~3月，极氪科技集团累计销量114011辆，同比增长21.1%。

阿维塔与岚图汽车仍然不相上下，持续徘徊在万辆线上。

阿维塔科技宣布，3月销量为10475辆，同比环比皆翻倍。同时，第四款战略产品豪华运动轿车阿维塔06已开启预售，预售价21.59万元起，26小时订单20117辆，定位为一款中型车，配备激光雷达搭载华为乾崑智驾系统，4月正式上市后将推动阿维塔销量继续上行。

岚图汽车3月销量过万，同比增长64%，环比增长24.95%。1~3月，岚图汽车累计销量达26034辆，同比增长59%。

岚图汽车CEO卢放表示：“3月销量再度破万，既是岚图汽车‘All in智能化’的积极回报，同时也充分体现了用户对岚图品牌的认可和青睐。4月，我们累计产量即将突破20万辆大关，再迎高质量发展里程碑，全力打造央国企新能源第一品牌。”

与此同时，东风旗下其他新能源品牌销量也有所突破，其中，东风奕派3月交付6016辆，同比增长438%。3月中旬，东风奕派008智驾版正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.36万元~20.36万元。在车圈的“智驾元年”中通过新产品提前占据前列位置。