2026年量产交付，小鹏汇天“陆地航母”全球公开首飞

（原标题：2026年量产交付，小鹏汇天“陆地航母”全球公开首飞）

红星资本局11月12日消息，今日，第十五届中国国际航空航天博览会在广东珠海正式拉开帷幕。小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）的生态企业小鹏汇天在航展首日进行了分体式飞行汽车“陆地航母”全球首次公开飞行，展示了陆行“母舰”和飞行器自动分离结合的全过程，以及“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。

分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分

据小鹏汇天创始人赵德力现场介绍，“陆地航母”是小鹏汇天自主研发的最新一代飞行汽车，既是全球唯一后备箱能装下“飞机”的汽车，又是全球唯一能塞进汽车后备箱的“飞机”。陆行“母舰”采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向。

陆行“母舰”除了是运输载具，也是一个存储、补能平台，可以解决传统飞机在使用过程中“移动难”“储存难”“补能难”三大痛点。飞行器存放在车上时也被固定，双级缓冲系统还大幅降低了颠簸振动，这套机构还能适应复杂的地形和天气。

分体式飞行汽车“陆地航母”的陆行体部分

“陆地航母”的飞行器支持自动和手动两种驾驶模式，空中自动驾驶模式可以实现自动航线规划、自动巡航飞行、智能一键返航、全向空中融合感知、降落视野辅助等功能。

飞行器的智能手动驾驶模式，单手单杆即可操控，小鹏汇天方面称“5分钟就能上手”。在自动飞行过程中，驾驶员可以随时通过操纵杆接管。智能飞控导航系统全程进行智能姿态保护，始终控制飞行参数在安全范围内，保持飞行安全平稳。

赵德力表示，位于广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车智造基地已于今年10月启动建设，将用于生产“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。

“陆地航母”目前还没有开启预订，“价格不会超过200万元”，赵德力表示，随着销量的增长价格还将降低。他提到，如果能实现年销售1万台，小鹏汇天有望在2027年左右实现盈利。

“这是个全球化的产品，一定会面向海外市场。”赵德力提到他此前在迪拜时，国外的潜在买家表现出了强烈兴趣。接下来，小鹏汇天还将携“陆地航母”参加广州国际车展，并将亮相2024国际消费类电子产品展览会（CES）。