首页 - 港股 - 公司报道 - 正文

北京五兄弟搭伙 拿到一个出行IPO

关注证券之星官方微博:

(原标题:北京五兄弟搭伙 拿到一个出行IPO)

嘀嗒出行创始人宋中杰,终于了却一桩心愿。

6月28日,总部位于北京朝阳区的嘀嗒,登陆港交所,发行价为每股6港元,首日大跌22%,截至当日收盘,市值为46亿港元。

其上市之路曲折,五次冲击才得偿所愿。此时距离公司首次提交招股说明书,过去了1359天。

“在港交所主板挂牌上市,是我们发展历程中的一个重要里程碑。”宋中杰说。

值得注意的是,李斌的蔚来系,多次投资嘀嗒。IPO后,蔚来资本持股约21.05%,李斌家族信托持股2.03%,其本人担任公司非执行董事。

嘀嗒上市,李斌又收获一个IPO。

专心守城

嘀嗒主攻细分出行市场,按照宋中杰的说法,平台核心业务是“真的顺风车”与“智慧出租车”。其主要收入来自顺风车,该业务占营收的九成左右;其他两项收入为出租车和广告。

出行平台里,嘀嗒较早实现盈利。

2021-2023年,公司收入分别为7.81亿、5.69亿、8.15亿元;净利润(经调整)分别约为2.38亿、8470.8万、2.26亿元。近三年的毛利率,均超过70%。

截至2023年底,公司员工总数为404人。若按净利计算,去年每位员工年创利56万元。

嘀嗒抽成比例相对较低,给司机、乘客的补贴也更少。

以每笔订单平均交易额计算,嘀嗒收取的服务费率为9.7%,而支付的司机奖励、乘客奖励及营销费用,分别为0.7%、1.1%。

招股书显示,网约车平台B(疑似滴滴),这两个指标的数值分别为9.1%、8.2%。

这中间的差额,让宋中杰团队获得不菲收益。留足盈利空间,嘀嗒现金流健康。

截至2023年底,其现金及等价物、短期理财产品等,共计14.2亿元。同期,应付用户款项5.4亿元。即便不上市,公司也有充足的资金,来维持营运。

易观分析高级分析师王珂在接受《21CBR》记者采访时表示,嘀嗒盈利主要因为采用轻资产运营模式,成本低,且顺风车赛道没那么卷。

专注细分赛道,宋中杰没有盲目扩张,数年间,仅增加出租车业务,远离竞争惨烈的网约车市场。

网约车烧钱大战,嘀嗒也没参与。宋中杰称,不太使用或者倡导用补贴、价格战快速做大拼车市场。

网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾认为,轻量化的顺风车业务,使嘀嗒出行实现盈利,单一业务也使其抗风险能力有所欠缺。

艰难上市

嘀嗒曾是资本市场的香饽饽。

该公司吸引了蔚来、高瓴、京东、携程等明星机构投资,累计融资约2亿美元。

2015年,共享经济处于风口,宋中杰团队从IDG、易车网等获得1亿美元融资,成为当时少有拿到巨额融资的顺风车平台。

网约车大战结束后,市场格局趋于稳定,嘀嗒的估值也随之调整。到了2017年,蔚来资本进入时,每股价值0.43美元。

其上市之路颇为坎坷,共提交了五次招股说明书。

据《21CBR》记者统计,过去三年,该公司在上市方面的开支,累计达3798万元。

其上市发行价为6港元,较最后一轮融资的每股0.5美元,上涨50%。大部分投资者,账上有浮盈。

业内人士认为,嘀嗒上市艰难,与其业务模式单一以及监管环境变化有关。

陈礼腾表示,如祺出行、曹操出行也递交了招股书,嘀嗒需要面对日益激烈的市场竞争、单一化业务模式以及合规与安全挑战等问题。

嘀嗒在招股书风险栏特意提及,倘安全机制未能确保用户使用平台时的安全,或者倘未能解决与顺风车及业务有关的安全问题,业务、经营业绩及财务状况可能会受到重大不利影响。

安全也是一把手主抓的内容,据记者观察,最近几年,在多个场所,宋中杰均强调平台安全性。

此次募资金额中的35%,将用于提升技术能力和升级安全机制。

“作为企业如果不做好安全工作,任何业务成果都毫无意义。”在今年6月的讲话中,宋中杰号召同事,把安全意识刻到骨子里。

嘀嗒上市后,将会面临更严苛的监管审视。

兄弟联手

现年57岁的宋中杰,毕业于北京理工大学,主修计算机软件。创业前,他曾在惠普、谷歌等企业工作。

2010年,宋中杰联合四名成员,进入团购领域,创办嘀嗒团。第一次创业失利后,5人转战顺风车行业,成立嘀嗒出行。

“我们有很强的相互信任的基础,所有融资都是我做的,所有文件都是我去搞,他们从不参与,要签字就签个字,这是大家奋斗的利益保障,大家都很信任我。”

宋中杰在接受采访时表示,创始团队中,他与其中三人在谷歌同一个团队工作,合作超10年,与另外一人,认识超7年。

五位联合创始人,平均年龄约49岁。创业至今,14年间,五人共同管理公司。

成功上市后,创始团队将收获一笔财富。

上市完成后,通过5brothers Limited,五人持有嘀嗒出行32.25%股份,是公司控股股东。宋中杰、李金龙、李跃军、朱敏及段剑波,分别持有5brothers Limited 60.44%、10.64%、10.64%、10.64%及7.66%股权。

IPO完成后,创始团队身家大涨。持19.49%的宋中杰,按首日收盘价计算,股权价值9亿港元。段剑波持股最少,为2.47%,股权价值1.1亿港元。

互联网行业,多了一个造富故事。

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示嘀嗒出行盈利能力一般,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-