港股午评：恒科指大跌3% 恒指下挫超450点 汽车板块领跌

（原标题：港股午评：恒科指大跌3% 恒指下挫超450点 汽车板块领跌）

格隆汇8月14日｜7月经济数据低于预期，叠加离岸人民币兑美元跌破7.28。港股市场上午盘大跌，行业板块全线下挫，恒生科技指数大跌3.09%，恒指、国指分别下跌2.41和2.82%，恒指跌超450点再度失守万九关口。

盘面上，大型科技股集体走低，阿里巴巴跌近4%，美团、百度跌超3%，小米、京东、腾讯、小米皆下跌；新能源车降价潮来袭，汽车板块领跌，比亚迪股份重挫超7%表现最差，锂电池股、汽车经销商股等跟跌；地产行业销售依旧疲软，内房股与物管股再度携手下跌，家电股、建材水泥股等产业链齐跌；大金融股、半导体股、濠赌股、餐饮股等纷纷下挫。个股方面，中期归母净利增长翻倍，赤子城科技一度大涨逾17%；路劲跌超8%，预期上半年亏损8亿-9亿港元；欧舒丹复牌一度涨超13%创去年2月以来新高，承认控股股东考虑提出私有化。

板块方面

汽车股集体下挫，新能源车降价潮来袭。消息面上，近日，造车新势力极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末。今早，特斯拉宣布Model Y 长续航及高性能版降价。今年3月，一场以燃油车为主的价格大战席卷车市，为汽车行业带来不小压力。经历短暂休整后，近期，新能源车降价潮又有苗头。据不完全统计，进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。乘联会判断，车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。

锂电股普跌，碳酸锂期货价格再创新低。消息面上，上个交易周，上市仅三周的碳酸锂期货价格再创历史新低，截至上周五收盘，碳酸锂期货主力合约2401连跌5日，周内累计跌幅近9%，收于20.88万元/吨。业内人士表示，近日碳酸锂期价大幅下跌系受到现货端影响，市场看空情绪高涨所致。

个股方面

赤子城科技盘中大涨逾17% 中期归母净利增长翻倍。消息上，公司上半年经调整EBITDA(调整后经营利润)约3.3~3.6亿人民币，同比增57.1%~71.4%；净利润约为2.8~3.2亿人民币，同比增约81.8%~107.8%；所有人应占利润(归母净利润)更是同比大增约92.8%~141.0%。 公告称，净利润、拥有人应占利润及经调整EBITDA的有关预期增长主要归因于社交业务的利润增长，其来自集团在中东、北非等优势市场的快速突破，旗下三款社交产品MICO、YoHo、SUGO同时进入移动应用数据平台data.ai公布的《2023年6月中国非游戏厂商及应用出海收入30强》榜单。

电视广播大跌近10%，料上半年亏损4亿至4.2亿港元。公司发盈利警告，预期于截至6月底止上半年股东应占亏损4亿港元至4.2亿港元，2022年同期亏损2.24亿港元。去年下半年的股东应占亏损为5.83亿港元。

路劲跌超8%，预期上半年亏损8亿-9亿港元。公司近日发布盈利警告公告称，预期今年上半年录得亏损约为8亿至9亿港元，而公司拥有人应占亏损约为12亿至13亿港元。与此同时，路劲溢利为4.69亿港元，而其拥有人应占溢利为8500万港元。