(原标题:崔东树:11月新能源专用车市场销量2.8万台 同比增长63%)
智通财经APP获悉,12月22日,乘联会秘书长崔东树发文称,2022年11月的新能源专用车市场销量2.8万台,同比增长63%。2022年1-11月达到22.9万台,同比增长71%,增速较强。今年新能源专用车走势已经大幅超强于传统轻型车市场。
新能源专用车2021年市场销量16.05万台,同比增长125%,体现专用车市场回暖较快,市场走势改善。2022年的销量同比增长71%的增速依旧强劲,主力车企加速了对新能源专用车市场的进入。
新能源专用车2022年11月的市场销量2.82万台,处于近4年销量高位,月度环比走势小幅上升,同比增长较强。
新能源专用车上牌走势相对复杂,2020年同比增长一般,但低基数因素促进较大;2021年的专用车增长仍有低基数贡献,因此2022年增长较强。
今年的纯电动的需求改善,氢燃料车型表现压力仍较大。纯电动仍是发展趋势,微客和轻卡、轻客等各类纯电动车表现较好。插混车型市场表现较弱。
新能源专用车的市场主要是纯电动为主,插混车型剧烈减少,而且持续边缘化。
作为城市物流的纯电动营业类车型需求较强,成为车市的重要增长动力。
专用车市场需求主要在特大城市和大型城市市场,还没有实现小城市的快速渗透。
从2022年的企业表现看,华晨鑫源汽车与吉利汽车(00175)在专用车发力。传统厂家的重庆瑞驰、奇瑞汽车等有渠道优势的企业表现很好,新能源物流增长迅猛。目前微客的主力车企长安(000625.SZ)、上汽通用五菱和奇瑞都进入专用车,主力车企参与专用车带来的拉动很好,技术提升逐步较好。五菱(00305)目前进入微客的力度不强,长安的转型力度较大。
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