讨论：继小米后OPPO也要入局？手机厂商造车你看好谁？

（原标题：讨论：继小米后OPPO也要入局？手机厂商造车你看好谁？）

今日（4月28日）港股盘中，在无明显利空消息的背景下，小米股价大幅走低，一度跌超6%至最低价24.6港元；截至目前，小米跌4.18%，报25.2港元，暂时企稳25港元关口。

突如其来的下跌或许令许多投资者感到疑惑。有投资者猜测，“OPPO传闻造车”是令小米股价承压的因素之一。

据媒体援引知情人士消息称，OPPO集团已在筹备造车事项。与小米一样，OPPO造车计划的推动者也是创始人陈明永。目前陈明永已在产业链资源和人才方面调研，并于早前会见宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威。此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。

不过知情人士还透露，对于造车一事，「OPPO确实在调研，了解，做一些预研，但暂时还未正式立项。」

确实，近年来，在新能源发展的大趋势下，没有什么消息能比宣布造车更令资本兴奋了。

而在小米宣布入局“全资造车”后，市场也一度认为其价值有望迎来重估。

不过，制造ppt很简单，但是要大规模生产高质量、可靠的汽车却很难。特别是像小米、OPPO这样自带流量光环的互联网企业高调入场，会引发更多讨论。

有研究机构表示：

过去几个月间，随着更多科技、互联网公司入局，市场变得更加拥挤，竞争的能见度似乎有所降低。新能源市场的竞争会越来越激烈。

华创证券曾在研究报告中表示：

国内互联网大厂已全面布局造车，行业重新洗牌或已开始，市场存在几家具备强劲实力的参与者目前还未有产品直接落地，混战的格局将持续一段时间。

尽管如此，但也有投资者表示，相比竞争担忧，或许更多的是欢迎。

此前，著名汽车分析师梅松林博士也说道：

智能电动车还处于萌芽阶段，要想真正成为主流，就要让更多的消费者加入进来，把市场蛋糕越做越大。只有这样，才能共赢。现在是大家一起创造这个风口，也一定会有这个风口。

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