小米造车这回要玩真的?品牌定位接近小鹏汽车

（原标题：小米造车这回要玩真的?品牌定位接近小鹏汽车）

3月19日，资本邦了解到，据媒体今日援引知情人士消息称，小米造车计划正在提速，最快将于今年4月或者5月立项，小米造车的初步品牌定位将接近小鹏汽车，主打科技智能的中高端新能源汽车市场，同时小米集团老将王川将成为该项目负责人。

截止目前，小米在接受媒体采访时，对此消息回应称：“本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。”这已经是小米集团在不到一个月内，第二次对媒体表达类似的回应了。

在今年2月下旬，有媒体报道称，小米拟进入电动汽车制造行业，彼时小米集团发布公告称：“小米集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。目前，小米集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”

随着百度、腾讯以及华为等互联网科技头部企业进入新能源汽车领域，小米集团选择跟进的可能性不小，现在就是等一个合适的时机。事实上，小米集团创始人雷军早就参与了新能源汽车行业的投资。

在2013年，雷军通过其创立的顺为资本投资了国内造车新势力头部企业之一的蔚来汽车。在2017年和2019年，顺为资本参与了小鹏汽车的A+轮融资和C轮融资。此外，在2018年，小米还启动了命名为“micar”的造车项目调研，积极与蔚来汽车和小鹏汽车交流，了解新能源汽车业务。

在资本邦看来，小米集团进入新能源汽车领域的可能性极大，剩下的究竟以怎样的角色进入。是以华为类似作为软件供应商角色进军新能源汽车产业链，还是以类似小鹏汽车这种新造车公司的角色参与到新能源汽车市场竞争，亦或采取类似百度与吉利汽车成立合资公司的形式步入智能电动汽车市场角逐中呢?这个答案就留给时间来回答，先让子弹飞一会儿，我们拭目以待!