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【券商聚焦】国海证券首予中远海运港口增持评级 指海外吞吐量高增

(原标题:【券商聚焦】国海证券首予中远海运港口增持评级 指海外吞吐量高增)

金吾财讯|国海证券发布研报指,中远海运港口(01199.HK)已形成覆盖全球核心贸易节点的码头网络,并拥有青岛港国际、盐田码头等优质联营资产,2026年上半年海外吞吐量高增,新项目持续爬坡,叠加集团航线协同与运营效率提升,公司中长期盈利韧性与股东回报能力有望持续增强;首次覆盖,给予“增持”评级。 研报指,公司为中远海运集团旗下核心港口运营平台,截至2026年6月底在全球40个港口运营及管理394个泊位,其中集装箱泊位245个;2026年上半年中国大陆、欧洲及其他地区营收分别实现4.15、4.17、0.73亿美元。截至2025年末,公司持有青岛港国际20.30%股份,并通过Success与Wattrus持有盐田码头一期与二期14.59%股份及盐田码头三期13.36%股份;2025年青岛港国际、盐田码头相关公司分别贡献投资收益1.44亿美元、0.66亿美元,占公司归母净利润46.23%、21.23%。 研报指,2026年上半年公司总吞吐量8016万标准箱,同比增长7.9%,权益吞吐量2449万标准箱,同比增长7.0%;其中中国地区总吞吐量同比增长4.7%,海外地区同比增长18.0%,海外权益吞吐量同比增长12.4%。公司背靠中远海运集团,与海洋联盟航线网络形成协同,2018年起年度分红比例维持40%附近。 研报预计公司2026-2028年营收分别实现18.45、19.64、20.47亿美元,同比增长11%、6%、4%;归母净利润分别实现3.94、3.77、3.92亿美元,同比增速分别为26%、-4%、4%;基于2026年9月28日收盘价,对应PE分别为7.76、8.12、7.80倍。 研报提示全球贸易需求不及预期、地缘政治及贸易政策变化、海外港口项目爬坡不及预期、汇率波动及分红政策变化等风险。
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