(原标题:【券商聚焦】中信建投:AIDC发电设备板块国产整机出海趋势明确 进入量价齐升阶段)
金吾财讯 | 中信建投证券研报指,大摩发布报告,预计全球燃机订单在2026年见顶,2027年起订单下滑,叠加SOFC、燃料电池等补充方案推进,2030年后可能供给过剩。中信建投认为:(1)扩产没有想象中容易、供给端未必会如期增长: 对供给端预测不能简单线性外推,行业扩产从规划到形成稳定交付能力需要时间,且不同厂商、不同机型、不同地区的可交付能力差异较大。重型燃机交付约束来自机头、核心高温部件、长周期锻件、供应链配套、成套集成和现场工程等多个环节。(2)国产燃机本身就是重要的补充缺口路线、等同于SOFC+发动机等新路线: 海外讨论SOFC、发动机等交付更快的技术路线。一方面,部分路线仍处在早期导入阶段,仍有较多不确定性。另一方面,国产燃机本身即交期较短的重要补充。考虑最差的情况,如果全球燃机订单下降,国产燃机订单不会下降。只能看到产业仍然维持高景气,国产燃机订单仍在高增、交付周期仍长、有效供给仍偏紧。
