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【券商聚焦】长江证券维持小鹏汽车-W(09868)“买入”评级 指新车周期开启智驾领先

(原标题:【券商聚焦】长江证券维持小鹏汽车-W(09868)“买入”评级 指新车周期开启智驾领先)

金吾财讯|长江证券发布研报指,公司小鹏集团-W(09868.HK)2026年Q1业绩点评显示,毛利率符合预期,公司持续加大研发投入,强势新车周期开启。报告维持“买入”评级,未给出具体目标价,但基于2026年预测收入及PS估值给出投资建议。 核心逻辑方面,长江证券认为公司智驾能力持续领先,新车周期强势开启,叠加渠道变革和营销体系加强,销量有望加速提升。规模提升、平台和技术降本效果将进一步体现,叠加软件盈利模式拓展及出海增长,财务有望持续改善。2026年公司处于新车大年,多款新车上市强化销量周期。同时,AI定义汽车,智驾进展领先构筑核心护城河,第二代VLA升级带来智驾能力飞跃,加速Robotaxi落地和智驾变现方式扩展,全新AI机器人发布,叠加飞行汽车在内的三大AI体系,2026年AI应用全面起势。 关键财务与业务数据:2026年Q1公司实现收入130.3亿元,同比-17.6%,环比-41.4%;毛利率20.6%,同比+5.0个百分点,环比-0.7个百分点;净利润-17.8亿元,Non-GAAP净利润-16.9亿元。Q1交付量6.3万辆,同比-33.3%,环比-46.1%,其中X9/G6/P7+销量占比提升。出海表现强势,Q1出海销量1.15万辆,同比+51.3%。汽车业务收入110.0亿元,单车收入17.5万元(汽车业务)。汽车业务毛利率12.1%,环比下滑主要受存储芯片和电池成本上涨影响。服务业务收入20.3亿元,同比+41.2%,毛利率66.5%,与大众合作范围扩大有望持续增厚服务收入。 费用方面,公司持续加大研发,2026Q1研发开支29.1亿元,同比+46.8%,研发费用率22.3%。销售及行政费用18.8亿元,费用率14.5%。 展望2026年Q2,公司预期交付量10.0-10.6万辆,预期收入196.0-208.0亿元。报告认为GX车型高热度,指引整体乐观,月度销量有望持续修复。预计公司2026年收入1060亿元。 风险提示包括经济复苏弱于预期及行业竞争加剧削弱企业盈利。
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