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【券商聚焦】国金证券:小鹏汽车-W(09868)处强势产品周期 智能驾驶商业化清晰

(原标题:【券商聚焦】国金证券:小鹏汽车-W(09868)处强势产品周期 智能驾驶商业化清晰)

金吾财讯|国金证券发布研报指,小鹏汽车-W(09868.HK)2025年第四季度业绩实现扭亏为盈,营收222.5亿元(人民币,下同),净利润3.8亿元,Non-GAAP净利润5.1亿元。核心投资逻辑在于公司处于强势产品周期,且智能驾驶技术商业化路径清晰。 财报显示,产品结构改善驱动了汽车业务收入增长。2025年第四季度汽车销售业务营收191亿元,交付量11.6万辆;单车平均售价(ASP)环比提升0.8万元至16.4万元,主要系高价值车型X9占比提升。同期,高毛利的to B业务带动公司综合毛利率环比提升1.17个百分点至21.3%。汽车销售毛利率为13.0%,环比微降主要因季度性促销。公司费用率保持稳定,研发费用率环比增长1.0个百分点至12.9%,系新车型开发开支增加。当季单车利润为0.33万元。 研报核心逻辑认为,小鹏汽车主业将受益于强势产品周期。第二季度起将开启全新周期,计划推出包括六座SUV在内的多款新车。小鹏VLA2.0已开始推送,其软硬一体能力有望提升Ultra版本占比,从而增厚利润。在物理AI商业化方面,路径包括向大众汽车提供技术授权、计划于2026年推出与高德合作的Robotaxi前装车型,以及发展人形机器人业务。 基于此,报告预测公司2026/2027/2028年销量将达60/75/90万辆,营收为1150/1460/1752亿元,净利润为14/44/75亿元。对应估值分别为1.05x/0.82x/0.69x市销率(PS)和100.07x/30.79x/18.17x市盈率(PE)。报告同时提示智能驾驶技术进展不及预期及行业竞争加剧的风险。

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证券之星估值分析提示小鹏汽车-W行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性一般,综合基本面各维度看,估值偏高。 更多>>
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