光大海外:软硬件深度协同助力扩大市场份额 首予地平线机器人-W(09660)“买入”评级

来源:智通财经 2025-02-04 14:12:26
关注证券之星官方微博:

(原标题:光大海外:软硬件深度协同助力扩大市场份额 首予地平线机器人-W(09660)“买入”评级)

智通财经APP获悉,光大海外发表研报称,地平线机器人-W(09660)是领先的ADAS+AD解决方案供应商,于2024年10月登陆香港联交所上市。公司拥有“软硬结合”优势和行业先发优势,是国内领先的ADAS+AD解决方案供应商,光大海外认为公司具备一定的标的稀缺性和溢价空间。首次覆盖,给予公司“买入”评级。

光大海外主要观点如下:

地平线机器人是领先的ADAS+AD解决方案供应商,于2024年10月登陆香港联交所上市。公司成立于2015年,经过近十年的发展,已成为ADAS+AD解决方案的领先供应商,为行业领先的OEM和国产汽车制造一级供应商提供辅助及高阶自动驾驶解决方案。根据佐思汽研和高工智能汽车统计数据,公司在L2及以下(24H1)/L2+及以上芯片(24M1-24M8)市场份额分别位列第一/四位。公司于2024年10月24日登陆香港联交所上市。

智能驾驶行业空间广阔,ADAS+AD渗透率持续提升。欧盟、美国、日韩等多国/区域出台政策推动汽车智能化发展。另外,预计随着国内外L3相关责任认定的政策出台,L3级自动驾驶的渗透率将迎来向上拐点。根据公司招股说明书,预计2026年、2030年中国智能汽车销量分别达到2,040、2,980万台,ADAS+AD渗透率分别达81.2%、99.7%。2030年中国的高阶自动驾驶市场规模有望突破4,000亿元人民币。

公司致力于“软硬协同发展”,在高门槛智驾芯片领域拥有先发优势,看好公司市场份额提升趋势。

1)硬件端:公司于2021年推出“J5”,单芯片算力达 128 TOPS,标志着公司产品迈入高算力智驾芯片行列。新推出J6系列芯片覆盖从低阶到高阶智驾市场的全场景应用,J6B、J6E致力于突破中低阶智能驾驶普及的瓶颈,J6P算力较J5大幅提升,面向高阶智驾场景。

2)软件端:软件开发平台“艾迪”聚焦模型高效自动迭代,降低量产交付成本;应用开发套件“踏歌”提升面向量产落地的开发效率;算法开发工具链“天工开物”,助力算法与硬件配合,实现高效的算法部署。

3)软硬协同优化:公司专注芯片架构与神经网络或深度学习的算法进行高度匹配。BPU架构历次迭代针对特定的算法需求和自动驾驶场景进行优化和提升。

4)行业先发优势:智驾SoC领域供应商门槛较高,公司具有先发优势,2023年获超过100款新车型定点。另外,公司业务模式高度可扩展,可借助前期先发优势,高效切入同一客户的不同车型,进一步扩大业务规模。

盈利预测、估值与评级:基于1)ADAS和AD渗透率持续提升;2)公司依靠“征程”系列芯片产品力,在ADAS和AD芯片领域的市场份额有望持续提升,预测公司2024-2026年营收分别为23.76、35.60、53.58亿元人民币,分别同比增长53%、50%、51%。“征程6”系列芯片量产规模扩大后有望发挥规模效应,亏损有望收窄。预测公司2024-2026年归母净利润分别为 -64.37、-17.58、-3.00亿元人民币。公司拥有“软硬结合”优势和行业先发优势,是国内领先的ADAS+AD解决方案供应商,公司具备一定的标的稀缺性和溢价空间。首次覆盖,给予公司“买入”评级。

风险提示:智能汽车需求不及预期;ADAS和AD渗透速度不及预期;智能驾驶芯片领域竞争加剧;新股股价波动风险。

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-