优化极氪、领克股权结构，吉利控股战略转型迈入全新阶段

（原标题：优化极氪、领克股权结构，吉利控股战略转型迈入全新阶段）

进入战略转型全新阶段的吉利控股集团又迈出关键一步。

11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）转让其所持有的11.3%极氪智能科技(以下简称“极氪”，股票代码：NYSE: ZK)股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克汽车（以下简称“领克”）进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

此举是吉利控股落实《台州宣言》战略框架的关键性举措。今年9月，吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进，推动企业可持续发展。

当下，智电化浪潮席卷汽车全行业，传统汽车圈正被深度解构重塑，科技界新玩家进场，传统车厂纷纷进行自我革新，汽车产业变革逐渐步入深水区，竞争激烈的新能源汽车市场，效率、成本、研发、体系力以及产业链垂直整合的能力等，成为各路玩家竞逐未来的核心竞争力。

吉利控股董事长李书福表示，为了在激烈的市场竞争环境下脱颖而出，吉利控股今年9月发布了《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。此次战略整合正是落实宣言的关键性举措，将对各品牌协同发展，提高创新能力、盈利性和可持续发展后劲产生深远影响，进而形成稳健经营的局面，为广大用户和投资者创造更大价值。

极氪和领克进行全面战略协同

11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，调整之后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

沃尔沃汽车也在同日宣布将公司所持有的领克汽车30%股份出售给极氪汽车，此项交易预计交易金额为54亿人民币（80亿瑞典克朗）。该交易将以现金方式支付，其中70%在交割时支付，剩余30%及利息将于交易完成后一年内支付，相关交易预计在2025年第一季度完成。该交易需要获得预计将于2025年第一季度举行的沃尔沃汽车特别股东大会的批准，以及其他监管机构的审批。自领克公司于2017年成立以来，沃尔沃汽车一直是该公司的股东之一。此次股份调整与Lynk & Co未来阶段的发展有关，也包括该公司的股权结构优化。沃尔沃汽车将继续专注于与领克公司在海外市场的运营合作，实现双方的战略互赢。

在智电化风潮之下，极氪和领克两个品牌均取得不错的市场表现。

极氪于2021年3月成立，同年4月发布极氪品牌及旗下首款产品，定位于豪华科技品牌，已推出六款在售车型。2024年5月10日，极氪在美国纽交所成功挂牌上市，股票代码为“ZK”，迎来企业全球化发展全新里程碑。成立仅37个月，极氪刷新了新能源汽车品牌从发布到IPO上市的最快纪录。

2024年10月，极氪交付25049台，再创历史新高，同比增长92%，环比增长17%，稳居月销2万+俱乐部，同时单车成交均价达到30万元，稳居豪华品牌头部阵营。今年1-10月，极氪共交付167,922台，同比增长82%。截至10月底，极氪累计交付超36万台，持续刷新交付纪录。

2024年10月底，浩瀚智驾2.0的无图城市NZP提前两个月开启全国分批推送，在今年年底之前，搭载浩瀚智驾2.0的极氪001、007、7X和MIX，将实现无图城市NZP的“全国、全量、全车型”推送，真正做到“全国都能开、有路就能开”。截至2024年10月底，极氪已进入40多个国家和地区，持续在中东、东南亚、澳洲、拉美和非洲等全球市场进行扩张。

领克以全球设计、全球技术、全球制造、全球销售，为用户打造高价值的产品与服务，带来“不止于车”的全新用车体验。2024年1-10月，领克总销量达226,677台，同比增长近38%。其中，领克07、领克08 EM-P双子星连续五个月销量破万，成为领克汽车销量增长的生力军。10月，领克EM-P家族销量为16,937台，历史累计近23万台，作为雷神EM超级电混技术高端、高性能的代表，领克EM-P以全球首创的3挡DHT构型、高热效率混动专用发动机、智能控制为核心，真正实现可电、可混、可增程。作为全球新能源中高端品牌，领克通过打造多元化产品，提供优质的服务，以超17万元的品牌车型平均成交价，成为中国汽车品牌向上的新范式。

股权结构调整之后，极氪定位全球豪华科技品牌，覆盖高端豪华市场，主打“豪华、极致、科技”；领克定位全球新能源中高端品牌，覆盖中高端市场，主打“潮流、运动、个性”。极氪和领克在品牌区隔方面将更加清晰，为各自用户群体创造独特价值体验，二者将在市场营销、商业模式，用户运营等前台业务保持独立，与此同时，两个品牌又能在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，形成合力，进而提高技术创新实力，激发规模效应，增强竞争力和盈利能力。

在11月14日举行的吉利汽车（0175.HK） 2024 年三季度业绩交流会上，吉利控股集团CEO李东辉表示，吉利控股充分支持吉利汽车的需求，将进一步巩固吉利汽车作为吉利控股汽车产业核心基盘的地位。通过此次战略调整，吉利控股内部的股权和管理架构更加清晰。未来，吉利控股作为吉利汽车和沃尔沃的大股东，将继续坚定落实《台州宣言》，进一步加强内部协同，推动内部资源深度整合与高效融合。

吉利控股迈入战略转型新阶段

极氪和领克的整合，是吉利落实《台州宣言》战略框架的关键性举措，这一举动背后，是吉利控股加强资本结构优化、资源协同、效率提升、赋能各品牌可持续发展的战略考虑。

今年9月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段，其中明确提到，集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力。《台州宣言》是吉利控股集团面对全球经济新形势和行业竞争新格局，进行战略审视后达成的发展共识，制定的一个符合吉利实际的战略转型举措，希望把吉利的竞争力和战斗力提升到一个新的阶段。

宣言发布后，吉利的聚焦行动已经开始。10月9日，在吉利星愿上市发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示：“吉利新能源将聚焦打造银河品牌，将几何正式并入银河品牌，‘GEOME’将成为银河的智能精品小车系列。”

再加上极氪和领克的此番整合，吉利旗下各品牌将进一步形成独特清晰的品牌定位、差异化的技术规划和产品组合。极氪覆盖高端豪华市场；领克覆盖中高端市场；吉利银河和中国星定位为主流品牌，以“实用、品质、安全”的品牌调性，覆盖主流市场。吉利汽车控股有限公司（0175）增资极氪后，对极氪绝对控股，从股权结构上的纽带更紧密。吉利、领克、极氪三个品牌在扩大细分市场份额的同时，将紧密协同，加强盈利能力，形成核心竞争力和可持续发展能力。吉利正致力于2026年底将极氪、领克打造成为年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。

百年汽车产业不断更新换代，企业没有一成不变的打法，必定要因应时势不断调整战略。吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦还在2024年三季度业绩会上表示，吉利汽车一直以为股东创造最大价值为己任，秉承股东利益至上原则。本次战略整合既是基于市场战略考量下的势在必行，也是对于吉利汽车小股东而言的最佳时机。

回顾吉利控股过去的发展历程，其旗下各品牌股权结构基于当时的产业背景形成，并随着企业和行业的发展不断调整。比如，吉利控股集团并购沃尔沃汽车后，为了加强协同，打造了领克品牌，也产生了吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车共同持股的方式。而极氪是吉利控股在智能化电动化转型方面的一次大胆的尝试，采用全新的商业模式，短短三年就实现了美股上市。此外，吉利银河在智能电动化的转型方面取得了优势。未来三大品牌将在产品上实现突破、技术上实现引领，形成核心竞争力和可持续发展能力。