汽车电动化进入加速期,哪些自主品牌在“弯道超车”?

来源:华盛证券 2021-11-23 15:21:00
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(原标题:汽车电动化进入加速期,哪些自主品牌在“弯道超车”?)

11月19日,2021年国内最后一个A级车展——广州车展正式开幕,吉利、长城、小鹏等国产自主品牌争相“亮剑”。与此同时,22日港股市场也对各家车企上新做出了反应,长城汽车盘中涨逾10%,收涨8.1%;比亚迪股份收涨5.74%;吉利汽车收涨4.2%;广汽集团跟涨。

自主品牌争相亮剑广州车展,头部车企持续受热捧

与往届车展相比,今年广州车展上新能源车型占比大幅增加至23.6%,比上届提升70%。自主品牌新能源车153辆,占比63.5%。

从本次广州车展来看,在电动化赛道,自主品牌,尤其是自主品牌中的造车新势力形成先发优势。不少造车新势力不仅展出了新车型,同时也发布了新战略。

  • 连续两个月销量破万,风头正劲的小鹏汽车在广州车展发布旗下第二款SUV,这款车命名为小鹏G9,定位高于小鹏G3。同时正式宣布品牌焕新,发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌;
小鹏G9
  • 比亚迪顺应市场用户年轻化趋势的作出战略调整将e网升级为“海洋网”,推出两款新车:1、海洋网军舰系列-驱逐舰05,新车定位A+级轿车,外形设计与秦DMI相似。2、王朝系列-元plus,元plus是比亚迪e平台3.0首款纯电SUV,新车将于2022年1月1日正式开启预售,将于22年一季度上市;
比亚迪驱逐舰05
  • 广州车展上,长城汽车携旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉、坦克、沙龙六大品牌集体亮相,并发布沙龙品牌机甲龙、坦克品牌坦克500、WEY品牌玛奇朵DHT-PHEV等多款重磅车型;
长城沙龙机甲龙,搭载4颗激光雷达
  • 上汽集团旗下飞凡汽车在本届车展展示了全新车型ES33量产版,以及智能电动SUV MARVEL R......
飞凡MARVEL R

综上来看,自主品牌新老势力推出的产品将集中在2022年前三季度发布。

券商研判:汽车电动化加速向上,自主品牌“弯道超车”

以广州车展为契机,多家机构认为,当下正是考量国内自主品牌“弯道超车”效果的最佳窗口。

交银发表研报表示,汽车行业进入产品强周期,各大整车厂的新能源车纷纷亮相,这些车型也是明年国内主要的新增新能源汽车。尽管豪华品牌和合资企业正在加快电动汽车的部署,但自主品牌强大的车型周期和技术储备应该会继续占优。在交银覆盖的公司中,该行看好长城汽车,因为其车型阵容丰富,电动汽车技术储备强大。

华西证券认为,21年1——10月国内新能源汽车市场渗透率已达14.3%,突破10%的新产品渗透率阈值,汽车电动化或已进入到加速成长期。汽车智能电动巨变,重塑产业秩序,看好汽车行业黄金十年。本轮汽车零部件行情启动于10月初,不止是短期改善修复,更应该关注中长期的秩序重塑。坚定看多零部件,推荐TBR(特斯拉+比亚迪+Rivian)产业链+电动智能增量部件。

兴业证券预计22-23年乘用车总量弱复苏,结构上自主崛起,电动智能新技术趋势加强。新能源方面,混动和美国电动车或超预期;智能化方面,新的技术趋势不断演进。基于此:1)看好崛起的自主整车,推荐长城汽车、吉利汽车、比亚迪;2)看好特斯拉产业链以及北美电动车周期;3)看好新的技术和配置趋势及看好国内混动的放量。

安信国际也表示,在汽车电动化浪潮持续推进的大背景下,展望来看新能源汽车销量有望持续超预期。行业维持高景气,全球主流市场的新能源汽车渗透率有望持续提高,持续推荐新能源汽车龙头如:比亚迪、长城、吉利。

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