花旗发布研报称，内地上周五(11日)公布智能网联新能源汽车“十五五”规划，关键目标包括2030年乘用车新能源渗透率达70%、商用车达40%，并设严格能耗上限，纯电汽车每百公里用电量不高于11.5千瓦时、平均油耗不高于每百公里3.3升，以及推动自动驾驶大规模商业化。该行认为，纯价格驱动的电动化竞争时代已结束，车企须同时掌握能效、自研人工智能及智能驾驶能力，以及软件定义汽车架构;ADAS将由选配转为监管基准，自动驾驶安全须可量化地优于人类驾驶表现;车载AI及大型语言模型亦正式提升至国家战略产业优先事项。该行预期，政策将促进行业整合，未来赢家须同时符合能耗合规、自研智能网联，以及具备持续研发所需充裕资本。
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