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零跑曹力:驾乘属性和使用场景差异让SUV暂无法替代MPV

(原标题:零跑曹力:驾乘属性和使用场景差异让SUV暂无法替代MPV)

6月25日晚间,在零跑新车D99上市后的采访中,有媒体提出,当前国内MPV市场年规模约100万辆,赛道体量相对有限,且近期多款全新MPV车型集中上市、竞争日趋激烈,同时行业也出现了“SUV可替代MPV、无需深耕MPV赛道”的观点。

对此,副总裁曹力表示,SUV无法真正替代MPV车型,二者核心驾乘属性与使用场景存在本质差异。常规大中型SUV第三排空间局促、舒适性有限,多数家庭仅作为四座、五座车型使用,第三排实用性极低。而以零跑D99为主的MPV车型则主打宜商宜家全能属性,第三排可实现舒适常态化乘坐,同时座椅布局灵活多变,空间拓展性、多人出行舒适性远优于SUV产品。

董事长朱江明并不认同“MPV市场窗口期正在收窄”的说法,其认为MPV需求还处于稳中有升阶段,除了商务需求外,很多家庭也开始选择。据其透露,D99的设计初衷就是宜商宜家,希望能够更大范围满足用户需求,“因为用户面越广,销量相对来说也更有保证,”基于此,朱江明表态对D99的销量充满信心。“希望它能够做到目前行业内主流的头部的几家MPV的销量的平均值,这是我们的底线。”

孙婉秋摄

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