(原标题:众擎机器人赴港背后:具身智能开始从演示走向交付)
众擎机器人被曝以保密方式申请香港IPO,传闻中的合作券商是中金公司和中信证券。发行规模、上市时间仍未确定。
具身智能正在进入上市窗口期。
过去两年,人形机器人行业最擅长制造情绪。能跑、能跳、能空翻,视频传播一次比一次刺激,融资估值也一轮比一轮高。到了2026年,资本市场的审美开始变化。投资者不再只看机器人能不能完成高难动作,而是开始追问更冷的问题:出货量多少,客户是谁,收入怎么确认,硬件毛利率几成,研发投入烧到什么程度,量产节拍能不能跑通,训练数据是否真的形成壁垒。
众擎身上的标签很鲜明:创始人赵同阳有小鹏机器人背景,公司主打“极致性价比+全栈自研”,PM01价格打到8.8万元,全尺寸产品价格带也控制在18万元左右。公司没有一开始就去卷最难的高端工业场景,而是切入交通劝导、园区安防、商场导购、巡检等边界更清晰的场景。
众擎赴港IPO的意义,不在于机器人赛道又多了一个融资故事,而在于行业开始被二级市场重新定价。
港股会把机器人公司从“技术视频”拆回“交付报表”
优必选已经上市,宇树科技冲刺科创板,智元机器人继续加码工业和供应链,众擎传出保密递表,说明具身智能正在从“谁更像未来”进入“谁能先交货”。
同行之间的分工越来越清楚。宇树科技的核心标签是运动控制、开发者生态和全球心智,优势在传播效率和产品爆发力;智元机器人更像高端工业路线,强调供应链整合和复杂场景;优必选深耕汽车产线,给港股投资者提供了第一个人形机器人上市样本。众擎的打法更像低价突破:用8.8万至18万元的产品带,先把机器人从展厅和实验室推到安防、导购、交通、园区这些能付费、能部署、能复用的场景。
这条路线并不低端。机器人商业化早期,最高端场景未必最快形成规模。汽车产线、精密制造、复杂装配对稳定性、柔性和安全标准要求极高,试点周期长,验收门槛高,单个项目容易拖成重交付。交通劝导、商场导购、园区巡检看起来不够性感,却有更明确的任务边界。先把“能走、能说、能巡、能识别异常”做到稳定,再谈复杂操作,反而更符合当前技术成熟度。
资本市场最关心的问题,也会从产品形态切到商业口径。所谓出货行业前六,到底是预售、教育机、演示机、租赁设备,还是已经通过客户验收的商业交付?框架订单能不能转成收入?收入确认后能不能回款?机器人售后维护成本会不会吞掉毛利?这些问题都会在招股书里被放大。
众擎要证明自己不是“视频型公司”。前空翻可以带来融资热度,却不能支撑上市后的持续估值。
众擎押注的是成本曲线比同行先下坡
众擎最容易被市场记住的,是价格。PM01发售价8.8万元,其他全尺寸产品也压在十几万元级别。人形机器人过去动辄几十万、上百万元,一旦价格被打到车企、园区、学校、商场和政企客户能试的区间,行业的需求弹性就会被重新打开。
低价策略能不能成立,关键不在价格本身,而在成本曲线。众擎强调全栈自研,从电机、减速器到运动控制器尽量摆脱外部供应商约束。核心零部件自研如果能穿透到BOM成本和良率,公司就有机会在价格战里保住毛利率。若只是为了抢订单被动降价,低价会变成亏损放大器。
按照市场版本,众擎2024年营收约3.1亿元,同比增长640%,净亏损约2.4亿元;2025年销量接近10倍增长,2026年营收目标指向3亿至5亿元,硬件成本有望降至7万至10万元,毛利率维持在31%左右。数据放在一起看,既有成长弹性,也有几个需要解释的缺口。销量大涨,收入目标却没有同步指数级放大,背后可能涉及产品结构、交付节奏、验收周期、租赁模式和框架订单转化率。招股书如果不能把这些口径讲清楚,市场会对高增长叙事打折。
万台级量产是众擎估值切换的核心门槛。郑州与深圳双基地如果能跑出稳定节拍,成本才有进一步下降空间;如果良率、供应链、售后和场景适配拖慢交付,资本开支会反过来压制现金流。立讯精密等产业资本进入众擎,给了市场一个制造端想象:人形机器人能不能复制消费电子和新能源汽车的供应链效率,用规模制造压低硬件成本,再用低成本硬件换场景数据。
只卖硬件,众擎最多是高成长制造公司;硬件铺进场景,形成运动数据、交互数据和任务数据,再反过来训练模型,它才可能被重估为具身智能平台。二级市场会看毛利率,也会看数据闭环。低价机器人的意义,不只是卖得更多,而是更早进入真实世界。
具身智能进入量产窗口后,众擎要把“能动口别动手”做成商业闭环
2026年,人形机器人行业的主线已经从技术展示切到量产落地。全球出货量正在从2025年的1.5万至2万台级别,向2026年的5万台以上跃迁。中国厂商的优势不只在算法,也在制造、供应链、成本控制和应用场景密度。老龄化、劳动力短缺、制造业降本、服务业招工难,都会给机器人行业提供长期需求,但短期能够兑现的,依然是边界清楚、动作可控、客户愿意试错的B端场景。
众擎踩中的风口有两个。一个是具身智能规模化,另一个是国产核心零部件替代。灵巧手、复杂家务、泛化操作还没有完全成熟,直接讲家庭服务爆发容易太早。众擎选择“能动口别动手”的务实策略,先做交通劝导、园区安防、商场导购、巡逻巡检。这类场景不要求机器人像人一样完成复杂劳动,却要求它稳定出现、稳定识别、稳定交互、稳定完成低复杂任务。只要交付成本可控,商业闭环就有机会先跑出来。
港股上市后的想象力,也会围绕这条路径展开。募资可以支撑郑州万台级超级工厂、深圳研发中心、核心算法迭代和海外渠道。公司背后的投资人组合,包括地方国资、产业资本和市场化机构,既能提供资金,也可能导入制造产能与政企订单。河南投资集团汇融基金带来产业落地资源,立讯精密带来精密制造想象,多伦科技等伙伴则让智慧交管、安防巡检和海外市场有了更具体的落点。
出海会成为众擎上市故事里的重要增量。中东巡检、海外智慧交管、欧美及新兴市场的安防和服务场景,都对高性价比机器人有需求。中国人形机器人出海未必从最高端产品开始,反而可能从“足够便宜、足够稳定、足够可部署”的设备打进去。众擎如果能把深圳研发和郑州制造的组合转化成全球价格优势,就有机会成为具身智能领域的中国制造样本。
众擎最容易拿来对标的是特斯拉。两者都强调垂直整合、制造降本和把人形机器人视为终极生产力工具。但众擎不能简单套用特斯拉估值。特斯拉拥有汽车业务现金流、AI芯片、工厂数据和全球品牌,众擎还处在早期扩张阶段。更现实的对标逻辑是:用制造能力降低硬件成本,用B端场景训练机器人能力,用数据积累打开未来家庭服务空间。
众擎现在是把机器人变成“可复制的工时”。家庭服务全面爆发前,机器人可以先按小时、按任务、按场景租给B端客户,成为具身智能的特训场。它们在园区、商场、工厂、交通路口反复完成低复杂任务,积累运动、交互和环境数据,再逐步向更复杂场景迁移。这个故事比“机器人马上进入千家万户”更可信,也更接近2026年的产业状态。
具身智能已经进入上市窗口期,但上市不是行业胜利的终点。对众擎来说,IPO只是把它推上更透明的牌桌。接下来,市场要看的不是机器人还能不能空翻,而是它能不能在现实世界里持续干活、持续交付、持续赚钱。
