越秀地产中报亮眼借“旧改”、“轨交+物业”模式加速扩储

（原标题：越秀地产中报亮眼借“旧改”、“轨交+物业”模式加速扩储）

8月13日，越秀地产召开2019年上半年业绩报告会，向市场交出一份颇为不错的成绩单。

数据显示，今年上半年，越秀地产实现营业收入217.9亿元，同比上升114.4%；截至2019年6月30日，越秀地产累计合同销售金额约为369亿元，同比上升31.9%，完成全年销售目标的54.3%；实现权益持有人应占盈利约18.7亿元，同比上升42.4%。

业绩稳定增长的同时，今年上半年越秀地产在获取优质土储方面的表现也颇为优秀，其中在“轨交+物业”模式及旧村改造项目上，越秀地产优势显著，成为发布会上媒体关注焦点。

未来，越秀地产将凭借“轨交+物业”及“旧改”两个渠道，源源不断获得高性价比的土地资源，以支撑其新一轮快速增长。

品秀星图完成21亿销售额“轨交+物业”模式开启常态化发展

近年来，随着对“轨道+物业”模式的理解不断加深，国内房地产企业逐渐认识到轨交项目对物业价值的天然带动力、投资潜力大等巨大优势。

很多房企寻求与地铁公司实现强强联合，这其中就包括越秀地产。

2月27日，越秀地产发布公告称，拟以每股2港元向广州地铁发行30.81亿股股份，涉及金额61.62亿港元，战略引入广州地铁成为集团第二大股东。4月份，该方案获得集团股东大会通过。

广州地铁是广州市政府全资大型国有企业，负责广州城市轨道交通系统工程建设、运营管理和附属资源开发经验。对于这一次强强联合，越秀地产董事长林昭远称：“按照广州市的规划，到2023年广州地铁线路将从400公里增加到800公里，引入广州地铁集团后，越秀地产在获取地铁上盖物业有很大优势。”

有了广州地铁的支持，越秀地产在轨交项目上发展迅猛。今年上半年，越秀地产成功完成了首个轨交项目品秀星图86%股权的收购，这是一个总建筑面积约为139万平方米的超大型居住综合体，位于广州地铁13号线官湖站上盖物业。

截至上半年，越秀地产已完成品秀星图项目合同销售金额21亿元。“今年目标希望达到50个亿的销售额”，越秀地产董事长林昭远表示。这意味着，越秀地产“轨交+物业”模式已正式落地，并将形成常态化发展模式。

此外，在5月28日，越秀地产还通过与控股股东越秀集团签订两份期权契约，落实取得两项新轨交项目(萝岗项目和陈头岗项目)各自51%权益的权利。如两份期权均获行使，越秀地产名下轨交项目的总建筑面积将增加至318万平方米。

品秀星图项目的成功落地、后续轨交项目的持续推进，预示着越秀地产“轨交+物业”模式进入了常态化发展阶段。随着轨交项目的深入发展，越秀地产将积累丰富的项目经验。“我们在轨交项目的发展，为后面其他城市的辐射也打下基础。”越秀地产董事长林昭远表示。

入主里仁洞项目“旧改”成重要资源渠道

旧村改造是越秀地产获取优质地块的另一个重要渠道。7月16日，越秀地产已经正式与“广州淘宝第一村”里仁洞村签署合作协议。

里仁洞村地处番禺CBD，地理优势极佳、交通条件便利。此次项目总投资金额达210亿元，改造的面积约为172.25公顷。

作为深耕广州30多年的老牌房企，越秀地产是旧改领域的先行者，旧改经验十分丰富。从上世纪80年代的江南新村、广园新村、天河体育中心，再到近些年的广纸新城改造，都留下了集团的身影。

据介绍，2017年越秀地产专门成立了城市更新集团，其中有一个50人的小组在积极推进和对接相关项目，根据城市更新的进展做出专门安排。

可以看出，越秀地产非常看好旧改项目的投资收益前景。

此次入主里仁洞旧改项目，将为越秀地产带来约150万平方米的优质土储、超过600亿元的总货值。越秀地产董事长林昭远对此表示称：“里仁洞村项目预计的开发周期为8-10年，未来可以贡献大概150万平方米的开发面积，而地价是基本上锁定的，项目未来的发展和盈利颇具想象空间。”

旧村改造的落地，对于越秀地产来讲意义非常重大。“国企在城市更新领域具有一定优势，里仁洞村项目落地后，很多村、区都主动找到公司，希望以国企的背景去推动旧村改造。”越秀地产董事长林昭远表示。

而就在8月14日，广州市住房和城乡建设局对《广州市城中村改造专项规划(2019-2025年)》编制开始招标，划分旧村庄更新的片区统筹范围，并分批按次制定旧村庄更新改造项目的行动计划。这意味着，广州旧改将再次提速。

在不久的未来，广州将诞生大量旧改项目。可以预见，越秀地产将凭借优势，继续拓展其他旧改资源，使旧改成为集团低成本获取优质土地的重要来源。