恒大核心净利783亿 集团多元化布局已完成

（原标题：恒大核心净利783亿 集团多元化布局已完成）

26日，中国恒大集团(03333.HK)2018年全年业绩发布会在香港召开。据发布会披露信息，恒大多项利润数据创行业纪录。

恒大业绩逆市创新高

数据显示，恒大2018年实现营业额4662亿，同比大增49.9%；土地储备3.03亿平米。利润方面，恒大去年毛利润达1689.5亿，同比大增50.5%；净利润达722.1亿，同比大增106.4%；核心净利润达783.2亿，同比大增93.3%，超过同规模房企。

事实上，近年来房地产市场持续盘整，去年A股和港股有43家房企遭遇业绩亏损或下滑，多家上市房企发生债务违约的恶性事件。在此背景下，恒大的业绩持续增长并再创新高，验证了许家印多次讲过的一句话：“越是市场不好的时候，越能展现恒大的功底。”

分析人士指出，恒大能成为极少数业绩逆市大增的房企，前瞻性的战略转型尤为关键，同时其在产品打造和成本控制等方面的深厚“功底”也为业绩提升提供重要保障。

近年来，恒大回归一二线城市，因其前瞻性战略决策取得大量优质项目，为高质量发展奠定基础。据悉，截至2018年年底，恒大在228个城市拥有项目811个，土地储备达3.03亿平方米，单个项目规模大，土储成本仅为1635元/平方米。

恒大管理层透露，恒大目前在粤港澳大湾区拥有项目109个，总规划建筑面积约4927万平方米，总货值超过16000亿。

多元布局完成，估值或将重构

发布会上，恒大集团董事局主席许家印宣布，恒大多元化发展布局全面完成，近5年不会涉足更大的产业。

目前，恒大已形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业布局。

业内人士分析称，恒大的多元化布局瞄准的都是有巨量发展空间的领域，高标准的发展思路将助力其迅速打开市场，为业绩带来新增长点。许家印也表示，恒大曾先后进入粮油、乳业、矿泉水产业，但其一年几亿、几十亿的产业体量同恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。

经过大量调研，许家印相信恒大布局的旅游、健康产业都可以达到万亿的规模。至于新涉足的汽车产业，目前，新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚，欧洲许多国家对禁售燃油车都有明确时间表，未来新能源汽车的市场巨大。恒大方面认为，未来5-10年，汽车产业的规模将达到几万亿。

可以预见，文旅、健康、高科技等新产业将有望成为恒大的第二条增长曲线，随着恒大的多元布局逐渐成熟，恒大将迎来再一次估值重构。

以高科技产业为龙头

发布会上，以新能源汽车为代表的高科技产业受到了媒体记者的广泛关注。据了解，恒大已在新能源汽车领域形成了先进完备的全产业链——

通过入主全球性电动汽车企业NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，恒大获得超级豪车整车研发制造能力；

通过入主卡耐公司、荷兰e-Traction公司，恒大获得行业前三的动力电池产能和先进的轮毂电机技术。

接连大手笔地布局让恒大在新能源汽车领域构建起涵盖“三电”核心部件、整车技术研发、生产制造、销售及售后服的完整产业链闭环，竞争优势明显。

据悉，恒大计划三年内实现50-100万辆的产能建设，首款电动汽车将于6月在天津基地投产。按照规划，恒大力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

业内人士表示，目前新能源车企在境内外资本市场均获得认可，估值远高于传统企业。以比亚迪为例，其静态市盈率约为54倍，恒大目前的静态市盈率约为8.2倍。

未来随着恒大新能源汽车业务的逐渐成熟，其估值模式有望向新能源车企靠拢，企业上升空间可期。

（文章来源：中新经纬）