市况回顾及展望
美股昨晚显著下挫,三大指数均跌约1%。市场对希腊退出欧元区的预期升温,德国执政党在地方选举大败,加上西班牙及意大利国债孳息率上升,加深欧债危机持续恶化的忧虑。另外,市场亦担心中国经济放缓,不利投资情绪。道指收市报12,695.35,跌125.25点或0.98%,为今年一月以来最低;标普500收报1,338.35,跌15.04点或1.11%;纳指则收报2,902.58,跌31.24点或1.06%。欧洲股市跌至四个半月低位,英法德股市跌幅介乎1.94%至2.29%。6月份纽约期油每桶收报94.78美元,较上周五再跌1.35美元或1.40%。6月份纽约期金每盎士收报1,561美元,较上周五续挫23美元或1.45%。港股昨日未能受惠于人民银行上周六下调存款准备金率。恒指昨早高开72.83点,开市报20,037.52后仅升至20,044.69便掉头回落,临近中午收市虽曾止跌回升,并收复20,000,惟下午开市后未见承接,更随内地股市掉头向下,欧洲股市开市后跌势更加剧,最终以接近全日低位收市,收报19,735.04,全日跌229.59点或1.15%,并创“八连跌”,八日累挫1,574.04点或7.39%,成交较上周五微升0.95%至518.10亿元。国指收报9,986.98,跌156.09点或1.54%。即月期指跌226点,收报19518,低水217点,成交90,109张,若计入除净因素则低水约43点。惠誉警告在未来12至18个月内可能下调中国信用评级,拖累内地股市乏力,沪综指昨早略为高开后反复,午后走势转弱,最终收报2,380.73,跌14.26点或0.60%。市场对欧债危机持续恶化的忧虑加深,令昨晚欧美股市续挫,港股今天将有机会出现12年来首次的“9连跌”,惟昨天午后市况已反映欧股急跌,故今天港股跌势或收敛,料恒指短期将于19,600找支持。
股票分析
港机工程 (0044)
集团主要于香港及中国内地从事商用飞机大修、改装及维修业务。
集团去年全年纯利8.2亿港元(下同),按年增加17.1%,每股盈利4.94元,派第二次中期股息(代替末期息)每股1.9元及特别息3.4元,股息回报率5.5%。
航空业虽然受全球主要经济体不稳定及不明朗所影响,国泰航空(0293)早前更发出盈利预警,指上半年业绩令人失望。不过,航机机身及外勤维修服务需求仍然殷切,本港首季机场旅客人数及飞机升降量按年分别增长8%及8.9%,港机管理层表明没有裁员计划,反而要招聘600-800名新员工。
港机工程目前正与国泰航空磋商,为后者提供所有机型的零部件管理合约,并料短期内达成结果,有利于其正即极发展的飞机维修及零部件管理业务。
新世界中国 (0917)
集团主要在中国内地从事物业投资及发展项目,截至去年底,持有投资物业组合150亿元。
虽然中央维持对楼市进行调控,但截至去年底,集团半年收益70.9亿港元(下同),增加19.6%,纯利18.4亿元,撇除投资物业公允值变动及融资成本,核心经营盈利32.1亿元,按年增加53.4%。
去年下半年进行2供1,最新每股账面值5.52元,现价2.51元,市账率只有0.45倍。
上周末人民银行下调存款准备金率0.5%,释放约4000亿人民币资金,部分资金有望流入内地楼市,属利好因素。
南华金融副主席张赛娥 – 香港证监会持牌人士
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