市况回顾及展望
美股昨晚高收。福特汽车、3M、联合包裹(UPS)等蓝筹的业绩较预期佳,且3M及UPS上调全年盈利预测,成为推动大市的主要动力。此外,4月消费信心指数胜预期亦利好。道指升115.49点或0.93%,收报12,595.37;标普500升11.99点或0.9%,收报1,347.24;纳指则涨21.66点或0.77%,收报2,847.54。6月份纽约期油收报112.21美元,每桶较上日再回落0.07美元或0.06%。6月份纽约期金收报1,503.50美元,每盎士较上日回落5.60美元或0.37%。港股复活节长假期后复市下挫,惟恒指于24,000点关口失而复得。恒指随隔夜美股反复偏软昨早低开174点,开市报23,965点后跌幅扩大至294点,最低见23,844.30,午后跌势持续,惟临近收市跌幅收窄,并收复24,000点关口,全日收报24,007.38,跌130.93 点或0.54%,市场观望气氛甚浓,成交只有641.68亿元,较上周四少17.3%。国指收报13,558.41,跌100.94点或0.74%。即月期指收报23,956,跌146点,低水51点,成交113,608张。内地股市昨低开后反复向下,市场仍忧虑「五一」前资金紧张、房地产调控升级等问题,令投资气氛谨慎。沪综指连跌3日,收市报2,938.98,跌25.97点或0.88%。昨港股回吐但成交减少,反映沽压不大,惟市场气氛转为观望,美国联储局议息成为近期市场焦点,市场关注美国第二轮量化宽松措施(QE2)6月完结后当局的新政策,将影响各方往后的投资部署,故投资者未敢轻举妄动。此外,近日内地再现收紧银根忧虑,在内外因素影响下,再加上本周四期指结算,短期市况料较波动,惟昨晚美股向好或对今天港股带来支持,料恒指今天续于24,000点水平反复,若失守23,800相信于23,500可见支持。
股票分析
南车时代电气 (3898)
南车时代电气是中国南车(1766)的子公司,主要从事销售及制造车载电气系统(用于机车、动车及城轨列车作为列车供电、控制行车及确保行车安全的关键设备)及电气组件(车载电气系统的元器件,包括电力半导体组件、传感器及相关产品)。
集团今年首季纯利达4.7亿元人民币(下同),同比大升209%,每股盈利44分。
根据「十二.五」规划,中国将持续投资高铁建设,以及加快城市轨道交通建设发展。因此内地铁路基建发展的需求依然庞大。中国南车现时手头累计定单逾千亿元,规模庞大,南车时代作为子公司可从中受惠。
集团2010年上半年成立半导体研发中心,投入使用的研究成果包括6英吋IGBT芯片线及光伏并网逆变器。新产品交付使用料将扩大南车时代收入来源。
深圳高速公路 (0548)
深高速主要在深圳地区发展、经营及管理收费高速公路。
集团2010年全年纯利为7.5亿元人民币(下同),按年上升38%,每股盈利34.2分,派发每股末期息16分。
根据《深圳市城市总体规划》,未来十年深圳城市面积将扩大至1,953平方公里,城市交通需求将大大增加,带动深高速未来车流提升。
过去五年,深高速依赖债务融资快速扩张,而大量新道路的开通摊薄了公司整体毛利率和利润。这些道路的车流量自去年上半年开始快速增长,公司盈利能力有望稳步回升。
集团现价市场预测市盈率约11.1倍,估值仍属合理。
基金经理、分析师、民间高手们正在证券微博(http://t.stcn.com)谈论投资机会,和他们一起聊聊吧。