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深港通“满月”:深股通累计净买入151.69亿

2017-01-03 08:27:39 来源:上海证券报
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2016年12月5日,深港通正式启动。伴随着交易日历翻至2017年,互联互通2.0版本也即将迎来满月。

据上海证券报1月3日报道,梳理沪港通、深港通交易数据可以看到,在去年12月5日至12月30日期间,沪股通累计净卖出78.51亿元人民币,深股通累计净买入151.69亿人民币,北向合计净买入73.18亿人民币;沪港通下的港股通累计净买入170.26亿港元,深港通下的港股通累计净买入67.21亿港元,南向合计净买入237.47亿港元。

南北向轮番活跃

2016年最后一个交易日,沪港通下的港股通净买入61亿港元,净买入量仅次于2016年9月9日创出的年度最高纪录64亿港元。伴随着内地资金南下争夺建行H股等大蓝筹的定价权,互联互通南向投资正在掀起一个新的高潮。

事实上,去年12月5日深港通推出之初,南北向跨境投资呈现的是“南冷北热”的局面,深港通的开通为国际投资者开辟了更为直接、便捷的投资中国新兴企业的渠道,因此深股通一开通,就得到了海外资金的积极参与。深港通开通的前4个交易日,深股通日均净买入额接近20亿元人民币。

此后,随着海外圣诞假期的来临,基金经理等海外投资者逐渐进入休假状态,北向交易慢慢趋于平淡,去年12月14日以来,深股通每日成交额均不超过20亿元人民币,净买入额更是持续低于10亿元人民币,沪股通更不时出现净卖出。

然而,进入下半月,互联互通南向交易逐渐升温,尤其是沪港通下的港股通买入力度逐渐加大。12月16日开始,沪港通下的港股通转为持续净买入,净买入额至圣诞节前一个交易日已接近30亿港元。圣诞假期过后,沪港通下的港股通更是高潮迭起,于2016年的最后3个交易日里,南下资金累计扫货港股147.8亿港元。

南下资金最爱建行 北上资金最爱格力

具体到个股,建行H股成为内地资金南下的主要买入对象,在去年12月5日至12月30日期间,建行H股获沪港通下的港股通净买入115亿港元,受此影响,建行H股股价于12月30日创出三个月新高,且股价直逼2016年9月份保险资金参与沪港通开闸后创出的年内新高。

除了建行H股,在去年12月5日至12月30日期间,资金南下净买入额排名靠前的还有丰盛控股、中信银行H股、中国信达、中国银行H股,累计净买入额分别为9.4亿港元、5.4亿港元、5.3亿港元及4.8亿港元。

北向方面,格力电器成为海外投资者最为追捧的深市股票,在去年12月5日至12月30日期间,该股获净买入36.4亿元人民币;美的电器位居第二,获净买入15.3亿元人民币;五粮液、洋河股份分别获净买入10.1亿、7.2亿元人民币。沪市最受外资喜爱的股票则是恒瑞医药,12月5日以来获累计净买入7.2亿元人民币。

分析人士指出,从首月的交易情况看,在深港通运行初期,国际投资者购买深市股票,还是以QFII、RQFII重仓股为主,这可能跟初期参与深港通的国际投资者主要是QFII、RQFII等熟悉深市交易环境的机构投资者有关。

外资基金将逐步获准参与深港通

虽然过去的一个月里沪港通、深港通呈现南北向交替活跃的局面,但南向合计净买入237.47亿港元,北向合计净买入仅73.18亿人民币,整体来看,北向交易活跃度弱于南向。

“除了假期因素外,一些国际基金的监管机构尚未明确基金能够参与深港通,也是北向交易不够活跃的重要原因。”有外资基金经理表示。

国际基金的监管机构已相继批准了基金参与沪港通,而深港通与沪港通的机制一样,香港交易所预期在不久的将来更多国际基金将会获批参与深港通。

日前, 爱尔兰央行已向爱尔兰基金业确认,将在沪港通的基础上,同意接受爱尔兰注册的可转让证券集体投资计划(UCITS)和另类投资基金(AIF)通过深港通进行投资。爱尔兰央行于2015年7月批准爱尔兰基金通过沪港通进行投资,并将于2017年初更新相关资料,在此期间已可接受基金参与深港通的申请。

分析人士指出,爱尔兰及卢森堡是欧美基金的主要注册地,只要这两地的监管机构放行投资基金参与深港通,即意味着国际上绝大部分基金已可参与深港通。目前爱尔兰已批准,卢森堡之前也已允许基金参与沪港通,预计放行基金参与深港通也只会是时间问题,一大波拟投资A股的国际投资者,已经“在路上”。

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