中金发布研究报告称,维持中升控股(00881.HK)“跑赢行业”评级,由于新车业务承压,下调2023/2024年净利润26.6%/28.3%至47.29亿元/51.73亿元,首次引入2025年净利润59.51亿元。另因经销商板块估值下修,目标价下调40.3%至18.50港元。考虑到2H23新车价格承压,该行预计经销商新车业务营业收入和毛利率均出现环比下滑,拖累全年盈利水平,同时由于2023年日系品牌如丰田、日产销量同比下滑明显,该行预测2023年归母净利润同比下滑29.1%至47.3亿元。
截至2024年1月30日收盘,中升控股(00881.HK)报收于13.82港元,下跌3.89%,换手率0.2%,成交量470.86万股,成交额6569.01万港元。投行对该股关注度不高,90天内无投行对其给出评级。
中升控股港股市值329.7亿港元,在汽车服务行业中排名第1。主要指标见下表:
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