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光大证券:维持佑驾创新(02431)“增持”评级 L2+与L4双轮驱动成长可期

(原标题:光大证券:维持佑驾创新(02431)“增持”评级 L2+与L4双轮驱动成长可期)

智通财经APP获悉,近日,光大证券发布佑驾创新(02431)2025年全年业绩点评,公司营收稳步增长、毛利持续改善,智能驾驶、智能座舱与L4无人车业务多点开花,“L2+与L4双轮驱动”的战略格局正式成型,光大证券维持公司“增持”评级,中长期成长动能充足。

该报告指出,2025年,佑驾创新全年实现营业收入7.59亿元,同比增长16.0%;毛利润1.41亿元,同比增长35%,毛利率18.6%,较24年提升2.6个百分点。其中,智能部件与解决方案收入6.49亿元,同比增长10.4%,收入占比85.5%,主要得益于中高阶智驾与智能座舱出货增加。

具体到业务层面,iSafety业务受益于行业标准落地,佑驾创新已获得国内多家主流商用车厂商AEBS项目定点。随着2026年商用车强制安装AEBS要求落地,公司在手定点数量有望进一步扩大。iPilot业务进入规模放量阶段,客户覆盖头部自主品牌、央企背景车企、高端SUV造车新势力及硬派越野品牌,iPilot 4系列产品已实现量产交付,将持续驱动业绩增长。智能座舱方面,佑驾创新DMS产品已通过ASPICE V4.0 CL3国际评估,并将业务拓展至合资品牌与豪华车品牌;同时公司推出AI座舱大模型BamBam,聚焦高阶座舱智能交互,进一步强化产品竞争力。

2025年,佑驾创新的无人车及运营服务业务实现从0到1的历史性突破,该业务在商业化落地首年即斩获约6500万元收入,占总收入的比例快速提升至8.6%。无人物流聚焦城市末端运输短驳仓配场景,“小竹”无人物流车已在广州、长沙、重庆等18个城市落地,覆盖快递、冷链、汽配等多元场景,合作车辆数超6000台。无人小巴已在上海、苏州、杭州等地园区、通勤、机场场景实现运营,并中标鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车项目,在机场场景取得重要突破。

光大证券预测,佑驾创新2026-2028年营收分别为13.45亿元、22.03亿元、29.43亿元。该行认为,受益AEBS、DMS政策落地,中长期来看,高阶辅助驾驶及智能座舱渗透率仍有较大提升空间,叠加L4级自动驾驶应用场景不断扩大,公司业绩有望保持较高增速,维持“增持”评级。

在业绩稳定增长的同时,佑驾创新近期再度发布回购公告,已通过公开市场累计回购股份金额约1.2亿港元,以实际行动夯实长期价值基石,充分彰显管理层对公司未来发展前景的坚定信心。而光大证券对公司基本面与成长逻辑的持续认可,进一步提升公司在资本市场的关注度与认可度,强化行业影响力,为公司价值重估打开向上空间。

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证券之星估值分析提示佑驾创新行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差,综合基本面各维度看,估值偏高。 更多>>
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