港股午评：恒指跌1.83%，汽车股跌势不止，生物医药股强势拉升

（原标题：港股午评：恒指跌1.83%，汽车股跌势不止，生物医药股强势拉升）

格隆汇3月14日丨美银行股暴雷事件持续深度蔓延，市场避险情绪浓厚。港股上午盘指数全线下跌，恒生科技指数跌2.11%，恒指、国指分别跌1.83%和1.82%，几乎抹平昨日反弹涨幅。南下资金半日净流入44.62亿港元，大市成交额为696亿港元。

盘面上， 权重科技股领跌大市，小米、阿里巴巴跌3.6%，百度、美团、京东、快手跌超2.5%，腾讯逆势飘红；在线教育股跌幅靠前，车企内卷加剧，汽车股继续下跌，长城汽车5日连跌高达25%；近期强势的大基建股熄火，中字头多数下跌，受美银行暴雷拖累，香港银行股承压明显，餐饮股、燃气股、苹果概念股、保险股、内房股与物管股纷纷下跌。 另一方面，生物医药股逆势大涨，互联网医疗方向表现较佳，叮当健康一度飙涨148%；加息预期降温+避险情绪高涨，黄金股延续强势行情，半导体逆势拉升，中芯国际涨4%。

板块方面

汽车股继续下跌，长城汽车5日连跌高达25%。近日，由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈，据不完全统计，截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。 华西证券研报指出，近期，多地及车企推动下汽车纷纷降价，行业竞争加剧。中汽协副秘书长陈士华提醒，汽车行业利润率处在近年来的较低位置，采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。而申万宏源预计乐观情况下5月前后可能就会结束这场由RDE引发的油车价格战，悲观情况下也不会晚于6月底。

海运股全线下跌，上周中国/东亚至北欧运价下降30%。消息上，上周全球集装箱运价指数本周下降12%，其中，中国/东亚至北美西岸航线指数价格下降3%；中国/东亚至北欧指数价格大降30%。中信建投期货直言，从2023年全年角度来看，干散货市场能否出现全面转机将与中国经济复苏节奏高度相关。若恢复节奏较为理想，则船队2023年、2024年运力增长缓慢的供给侧因素将有望进入视野，牵动干散货运价出现恢复。

黄金股继续上涨，金价升破1910美元至逾五周最高。美国硅谷银行(SVB)倒闭触发金融危机，避险资金流入金市，国际金价周一升逾2%，创下6周新高。纽约4月期金高见每盎斯1919.5美元，为2月2日以来最高位，收盘每盎斯报1914.5美元，升2.5%。现货金高见每盎斯1915.4美元，收报1913.9美元，升2.45%。 SKCharting.com投资总监Sunil Kumar Dixit表示，市场超买情况严重，倘若周二公布的美国2月CPI升幅高于预期，市场将认为美联储维持进取加息的步伐不变，金价可能借势调整，下试1855美元。

个股方面

丘钛科技跌7%，22年溢利同比降80.3%，毛利率下滑5.5个百分点。丘钛科技发布2022年年度业绩。期内实现营业收入约为137.59亿元，同比减少约26.3%；年度溢利约为1.70亿元，同比减少约80.3%。溢利减少的原因主要为营业收入下滑及毛利率下滑约5.5个百分点。其中，去年手机摄像头模组和指纹识别模组销量同比分别下滑约12.4%和2.7%；二者平均销售单价同比分别下滑约15.8%和34.8%。

保诚大跌8%创逾2个月新低，市值跌破3000亿港元大关。公司将于3月15日(明日)公布2022年全年业绩。高盛日前发研报指，保诚去年上半年出现的许多不利因素依然存在，料去年下半年公司的新业务利润将同比下跌14%。瑞信则下调公司去年经调整每股经营利润预测3%，今年预测保持不变，明年则升1%。

叮当健康一度飙涨148%，控股股东作出第二次禁售承诺。叮当健康披露称，为表达对公司长期价值和未来长远发展前景的信心，公司控股股东已各自自愿作出承诺(第二次禁售承诺)以将禁售期(开始日3月13日)延长半年至2024年3月13日为止。目前，控股股东有关股份合计6.60亿股，占公司已发行股份总额约49.21%。本月初，叮当健康指，2022年扣非后经调整业绩亏损同比收窄50%以上，经营效率持续提升。