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“我是车间主任出身 对汽车产业很有信心!”许家印称恒大多元化布局完成 来看业绩会8大关键信息

来源:证券时报网 2019-03-27 00:24:00
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(原标题:“我是车间主任出身 对汽车产业很有信心!”许家印称恒大多元化布局完成 来看业绩会8大关键信息)

今日中国恒大在香港发布2018年度业绩会,先来看核心财务指标:

截至2018年度,恒大实现合约销售额5513.4亿元,合约销售面积5243.5万平方米。合约销售均价每平方米1.05万元,同比增长5.6%。

营业总收入为4662亿元,同比增长49.9%,毛利润为1689.5亿元,同比增长50.5%;净利润722亿元,同比增长106.4%,净利润在整个房地产行业中排名第一。

业绩会上,恒大董事会主席许家印宣布,恒大已经全面完成多元化布局,近5年时间恒大不会再涉及其他产业。此外,许家印还首次对外详细披露了为何进入新能源汽车领域。以下是时报君梳理的恒大业绩会要点。

1谈净利润增长原因

恒大董事局副主席夏海钧表示,恒大净利润实现722亿元,成为房地产行业最高的一家,同比增长106.4%,恒大净利润增长迅猛主要得益于三个方面原因:

1)超前的储备战略。恒大在上市之前,主攻二线省会城市,当时拿地平均楼面地价450元左右,取得了大量优质的项目,为恒大赢得了上升和扩展的空间,截至2018年底,恒大在228个城市拥有项目811个,土地储备达3.03亿平方米,单个项目规模大,土地储备成本为1635元/平方米。

此外,恒大目前在粤港澳大湾区拥有109个项目,总规划建筑面积约4927万平方米,总货值超过16000亿元。

2) 提前偿还永续债。夏海钧表示,恒大于2017年提前偿还了1129亿元永续债,释放了至少200多亿元的利润空间。

3) 标准化运营,增加产品附加值,降低销售、管理费用。许家印提到,恒大虽有拥有3.03亿平方米的土地储备,但只有约800个项目,土地集中具备规模效应,在统一规划、统一招标、同统一配送的标准化运营模式上,恒大具有很强的竞争优势,且恒大在销售、管理费用率上连续两年大幅度下降。

2谈销售目标

2018年度恒大合约销售金额为5513.4亿元,同比增长10.1%,合约销售面积5243.5万平方米,同比上升4.2%,合约销售均价为1.05万/平方米,同比上升5.6%。

至于集团2019年合约销售目标,许家印表示为6000亿元。

3恒大地产何时回A股?

在答记者问环节,有媒体问到关于恒大地产何时回A股,夏海钧表示恒大地产回归A股的各项工作都在有序推进,但仅此而已,并未提及回A时间表。

至今,作为恒大回A重组标的的深深房A仍在停牌中,已经五次签署延期及排他协议。

4谈房产税对楼市的影响

在谈及如何看待房产税对市场影响时,许家印表示,目前中国的房地产市场非常健康,不会出现房价大起大落的现象,他进一步认为,全国楼市总成交量还是会保持一个稳定的增长,房产税对于炒房和投机一定会有遏制,但对于刚需影响不大。

5谈多元化产业布局

许家印表示,恒大在产业布局上的考虑首先是要与恒大的规模体量相匹配。恒大在9年前就开始对公司未来发展,多元化产业进行调研,先进入了旅游产业、接下来进入健康产业,最新又进入新能源汽车产业,并且决心和投入力度都很大。恒大进入旅游产业,这块将来可以成为万亿的企业,恒大旅游有两个填补世界空白的拳头产品,一个是恒大童世界,另一个是恒大水世界。

大健康产业也可以做成万亿的企业,通过全世界的调研,再结合中国的健康养老和养生,目前恒大已经推出了“恒大养生谷”,提供全周期全方位的养生养老健康管理服务。

汽车产业同样如此,许家印认为汽车产业可能5-10年是几万亿,在全世界是几十万亿的规模,新能源汽车替代燃油车是大的趋势,未来新能源汽车的市场是非常巨大的。

许家印表示,恒大的做事风格就是要么不做,要做就要做大做强做成功。很早之前,恒大先后进入了粮油、乳业、矿泉水产业,但目前这些领域都不在恒大产业布局范围,许家印在业绩会上强调称,这些领域一年销售仅有几亿、几十亿的规模,跟恒大销售6000亿元的规模是不相匹配的,恒大在产业选择上一定是非常大的产业。

6恒大新能源汽车产业链布局完成

在日前,恒大健康公布的2018年全年业绩显示,恒大健康的营业额为31.33亿元,同比增长136%,随着恒大近几年来不断对新能源汽车进行布局,恒大健康已经形成了健康产业以及新能源汽车双产业的布局。

对于互联网造车很多人都持看空态度,这的确是一个烧钱的行业,没有巨额资金投入是根本无法造车,恒大在造车上也是下足了血本,作为跨行业的转型,近年来不断收购来完善新能源汽车产业链。

许家印在业绩会上首次详谈了为何要进入新能源汽车布局,首先是行业前景规模巨大,其次在进入这个领域后还面临一些问题,比如整车制造,新能源发展瓶颈还面临电池、电机、销售端、充电设备方面的问题。

为解决整车制造问题,今年1月15日,恒大健康以9.3亿美元价格收购总部位于瑞典的全球性电动车公司NEVS 51%的股权并获得多数董事席位,通过此举,恒大间接持有国能汽车约25.95%的股权,而国能汽车最大的优势在于,既有全面的造车资质,也有相对成熟的量产车型,有助于恒大快速上马新能源汽车项目。

1月24日,恒大健康再次发布公告,宣布以10.59亿元收购动力电车企业上海卡耐新能源58.07%的股份,成为第一大股东,这意味着占新能源汽车成本40%,新能源汽车关键零部件电池,恒大也已完成布局。

1月29日,恒大健康以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格,意在利用后者超豪华汽车的名气为其新能源汽车投入市场扩大品牌度和美誉度,恒大子公司NEVS还计划与柯尼塞格共同成立一家合资公司,致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。

3月15日,恒大健康又以5亿元收购湖北泰特机电有限公司70%股权,后者拥有高水平的轮毂电机技术,在解决目前备受关注的新能源汽车续航里程问题方面颇有建树,对于此技术许家印在今日的业绩会上详细谈到了轮毂电机技术的运作原理。

“我还是有基本功的,对于汽车产业还是很有信心的,你们也不要忘了我是车间主任出身,也算是制造业的央企出来的,当时武钢还是冶金部的直属企业。”许家印笑说。

在汽车销售端领域,去年中国恒大发布公告称恒大集团将斥资144.9亿元入股广汇集团,并获得广汇集团40.964%股份,成为广汇集团第二大股东,而广汇集团拥有全球最大的汽车销售渠道。

许家印称,恒大经过一年半的研发,已经研发出新能源汽车的智慧充电平台,解决社区充电难的问题,业主把车辆停在小区停车场,扫码充钱充电,就会在夜间供电波谷的时候充电,解决了白天电价高的问题,也解决了社区供电容量不够的问题。

至此,恒大基本完成了在新能源汽车领域的全产业链布局。

7恒大首款电动车将于何时投产?

许家印表示,恒大首款电动汽车将在6月投产,是一款大众化的纯电动汽车,接下来恒大还将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。

8 恒大未来是否还会涉及其他产业?

许家印业绩会上对外宣布,恒大的多元化产业布局已经全面完成,形成了以地产为基础,旅游文化、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的产业格局,未来5年内,恒大都不会再涉足其他大产业。

相比许家印在业绩会上高调表示看好新能源汽车,且种种布局显示了其押注未来的决心,而在同一日万科举办的2018业绩发布会上,当被问及多元业务转型时,万科董事会郁亮则表示,不可能找到比地产更赚钱的业务,我们从来不抱什么希望,大家也不要指望,未来新业务要赚小钱。

(文章来源:证券时报网)

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